Oui, je pense aussi que ton allumage s'écroule quand tu tires du jus pour l'éclairage.
Faudrait débrancher le fil du "kill", c'est a dire le fil vert qui met la bobine à la masse pour arreter le moteur, et voir si tu as toujours le Pb. Sinon l'autre piste de Débile est bonne aussi (ampoule de phare trop costaud).
Le test le plus facile est peut etre de brancher un voltmetre aux bornes du régulateur, et de regarder si la tension 12V se casse la gueule quand tu allumes tes phares.
Pas facile a diagnostiquer comme ca ce genre de panne!