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Bonjour, je suis nouveau sur le forum... Et j'aurais besoin de votre aide!

Je détaille mon problême: j'ai acheté un vespa il y a quelques semaines, il roulait, mais le moteur ne semblait pas tenir le ralenti (à l'achat, le vendeur avait voulu diminuer le ralenti): il démarrait bien, mais si je le laissais tourner à l'arret, il finissait par "s'éteindre" tout seul. Pensant avoir simplement un réglage de carburateur à faire, je reviens deux semaines plus tard pour tenter de réparer ça, et... Il ne démarrait plus. J'ai vérifié, la bougie fonctionne bien, mais elle est à chaque fois pleine d'huile. Je l'ai donc bien nettoyée, et alors le vespa a redémarré, mais s'est ensuite éteint. Et la bougie était ensuite à nouveau pleine d'huile...

Je ne sais pas d'où peux venir le problême... Trop d'huile? Mauvais mélange? Réglage du carbu? Devrais-je nettoyer le moteur?

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salut et bienvenu;
1) tu te présentes
2)c'est un auto ou vitesse?
3)quoi comme essence?

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les pks, c'est pour moi
j'ai un autmatique qui va vite
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Benjamin, je viens de Lille, et mon vespa est un automatique! (j'ai aussi un 3 vitesses, mais pour l'instant je compte restaurer l'automatique!)
Pour l'essence j'ai mis du 98 sans plomb mélangé à 2% avec de l'huile.

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tu as un graissage séparé sur l'auto, donc trop d'huile.

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C'est à dire? Je dois mettre de l'essence pure dedans?
et où dois-je donc mettre l'huile?
Et comment peut-on vidanger la bête?

Merci beaucoup pour cette réponse rapide !

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l'huile est coté gauche sous la selle en avant.
oui tu mets de l'essence pure.
avant nettoies bien le carbu, car la vieille essence il aime pas trop et puis starter aussi.

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Après vérifications... Il n'y a pas de réservoir juste sous la selle, je dois regarder sous le réservoir, où le problème viendrait d'ailleurs?

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trop d'huile, ou alors pas d'étincelle.

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Si il n'y pas de réservoir d'huile c'est que ça marche au mélange!
Vu que t'as pas l'air de savoir comment marche ta Vespa, j'en déduis que ce n'est pas toi qui a fait le mélange, et que ton essence est peut etre vieille.
Alors commence par vidanger, mettre de l'essence neuve avec 2% d'huile 2 temps, et essaye à nouveau!
Si ca ne change rien faudra voir allumage et carbu...

PS : autre conseil, simple et pas cher, mets aussi une bougie neuve!

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Merci pour les réponses... J'ai tout revu, vidangé, essayé avec un autre bidon d'essence, mais cela ne marchait toujours pas... Je dois vérifier quoi sur le carbu? L'allumage éléctrique parait fonctionner...

Est-il possible de trouver des schémas éclatés de la mecanique?

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