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le pluri de vesp!no (baguettes de sol montées, fini :) )

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Niko06
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Alex
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un cable est un cable ! c'est une des rares choses pour mon titi que j'ai trouvé au concessionaire du coin ! au fait, j'ai bien regardé ce WE mais, je n'ai pas vu ton PK avec son plancher carton ! What a Face

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Comment ça tu ne l'as pas vu? T'etais sur paris?

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Qqun me confirme que c'est standard comme cable?

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normalement, c'est standard !!! tout le monde dort ce soir, a croire ! Suspect et oui, j'etais a paris ce WE !

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Ok! Ben moi jsuis pas a paris, mais en banlieue... Ds le 92

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j'etais logée ds le 20eme et j'ai fait la nouba a bry sur marne ! c'est ds quel coin le 92 ? je connais essentielement le centre !

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C'est le 92 What a Face
meudon. Pres d'issy les moulineaux, boulogne, clamart...
On est pas du tout loind de la tour eiffel! 6 km

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pour revenir à l'accélérateur c'est un câble qui pète souvent, harges toujours un jeu de câble dans ta bag. il doit faire 1.80m de long environ, pour le changer il te faut démonter le capot de guidon, désserrer le tendeur de câble enlver le serre câble et le démonter, ensuite huiler entièrement le câble mettre de l'huile dans la gaine. glisser le câble, n'ehsites pas à un peu forcer, mettre le serrecâble et réajuster le tendeur pour avoir aucun jeu à la poignée.

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les pks, c'est pour moi
j'ai un autmatique qui va vite
et les px je les niiiiiiiiiiiiii
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Oki jvais voir ça.
Tu huiles avec quoi comme huile?
What a Face

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full synthèse huile de mélange.

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Huile 2temps c'est full synthese?

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non c'est huile 2temps full synthèse.

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merde.
serieux je dois racheter un bidon?

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non c'est bon tu n'es pas une bécane de compét tu racheteras la bonne huile pour la prochaine fois.

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Les cables, j'aurais plutot dit que ça se montait à la graisse.
L'huile ça restera pas, ça coule!

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la graisse ça rentre pas dans le câble.

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Bon je l'ai foutu ds ma bouteille d'huile le cable, jai refermé et secoué !!!!!
C'est rentré nikel, aucun besoin de forcer. Y restait de la graisse.
Par contre le cable que m'a donné le gars depasse de beaucoup en dessous , c'est pas grave?
Je le cale bien serré ds l'espece de petit truc avec le trou et je serre, et je coupe ce qui depasse?

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T'as tout compris !!! ^^ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Perso je monte mes cables à l'huile de vaseline, recommandé par un mécano en appuyant cette recommandation sur le fait que la graisse peut coller des saloperies dans la gaines et aussi peut devenir plus pateuse avec la poussière ...

Ah aussi, attention à ne pas graisser les gaines téflonnées , elles sont auto lubrifiées et ne nécessite pas de graisse additionnelle ... Wink

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Oki thanks.
Et pour la longueur du cable, je coupe?

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oui oui tu coupe à la pince coupante, tu laisse dépasser un bon 5/10 cm histoire de pouvoir re-régler si besoin est . Wink

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Meeeerrrrrciiiiii!
Jessaie de trouver des cles de ma bonne taille pour desserer le ptit truc en dessous.
Jvous tiens au courant Wink

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Sa marche impec, par contre en remplaçant le cable j'ai du faire une connerie, mais mon compteur marche plus. La jauge d'essence fonctionne par contre. Pourtant j'ai vérifié et tout est bien branché... M'enfin bon sa roule donc pas tres grave. Cool Cool
Et sinon Je passe en 1ere S! Razz Conseil de classe etait tout a l'heure... What a Face

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:alienNNE: felicitations vespino ! picole ca se TEUFE !!! :joker:

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Very Happy

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pour le compteur, il faut appuyer dessus et au niveau de la roue bien enfoncer le câble.

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Comment ça? Appuyer ou sur le compteur?
Et c'est lequel le cable compteur sur la roue? Jai du y toucher sans faire expres...

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