Problème sur Vespa 50 (bruit bizarre, variateur ?!)

Bonjour,

Alors, le contexte :

J'ai un ami qui possède une Vespa 50 cm3, sans embrayage (selon mes références de motard) car pas de poignée à gauche mais bien un frein. Sa Vespa n'a qu'une vitesse. Je ne suis pas un grand connaisseur, j'ai juste démonté des mobs quand j'étais plus jeune et comme il n'est pas très bricoleur, je lui ai proposé mon aide pour essayer de réparer sa Vespa qui ne roulait plus depuis 2 mois .

Les symptômes :

Le scooter démarre et quand on veut accélérer, il broute et cale, sans avancer.

Diagnostiques personnel :

J'ai procédé par élimination en essayant de penser à toutes les causes possibles ou impossibles (essence pollué avec le réservoir, carburation, pot d'échappement bouché, allumage...)

Résultat :

J'ai nettoyé la bougie et hôp le scooter est reparti ! J'adore la mécanique de précision ! Et en plus, je suis passé pour un pro aux yeux de mon pote !

Bref, trêve de modestie mal placée, la résolution d'un problème en engendre généralement un autre et c'est ce qui c'est passé.

Maintenant, le scooter démarre mais pour démarrer, il fait un bruit du tonnerre du côté du variateur ou de l'allumage (je ne suis pas sûr que ce soit bien le variateur, alors j'ai posté une photo et le bruit au démarrage) C'est le disque du haut qui fait du bruit.

Photo : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Son : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voila, si avec tout ça quelqu'un pourrait m'aider pour savoir ce qui ne va pas dans son scooter et ce qu'il faut faire. Si vous avez des questions, n'hésitez pas.

D'avance merci.

Ben

Salut
En haut c'est le variateur.
Sur ce modèle ça doit être le système type mobylette, avec des rouleaux qui poussent un cone par effet d'inertie...
Ouvre le vario et tu devais vite être fixé. Par contre les pièces risquent d'être pas faciles à trouver...
Bon courage!

els a écrit:

Sur ce modèle ça doit être le système type mobylette, avec des rouleaux qui poussent un cone par effet d'inertie...

Salut,

Merci beaucoup pour la réponse.
Effectivement, c'est exactement ça le système du variateur.
Ok, pas de souci, je vais l'ouvrir. Mais juste, il faut que je regarde où précisément, comment je vais détecter si c'est plus ça ou ça ?

Si les pièces sont rares à trouver, en existe-t-il des compatibles ?
Est-ce qu'il existe peut être des casses pour Vespa ? Ou des filières spécialisées de pièces détachées neuves ou d'occasions ?
Encore merci pour l'attention.

Benjamin

à mon avis si le bruit de ferraille est sévère, rien qu'en ouvrant tu devrais vite comprendre!
Sinon pour les pièces du vario :
- au mieux ça vient juste des rouleaux, et tu trouves la meme taille dans un magasin de mob
- au pire ce sont les pièces mobiles, et la faut voir selon le cas.
Certains ici ont des pièces en rab, sinon ebay, ou sip scooter avec un gros coup de chance...
Déjà démonte et mets des photos!

Je pense plus au démarreur, en effet j'ai constaté le même probleme sur un 50, je ne connais pas le remede exacte mais je pense qu'il faut simplement huilé ta tete du demarreur,
Le plus simple etant de le demonter, il tiens par deux vis et un ecrou pour le fil rouge a defaire aussi
Ensuite avec huilé une bombe de degripant ou de la graisse pour le gros axe filté.
L'extremité a une partie qui est propulsé vers l'avant avec la force centrifuge, celle ci est monter sur un axe c'est la qu'il faut huiler /graisser ensuite le petit pignon est lui sur un roulement et doit tourner librement huile aussi!
C'est pas evident a expliquer comme ca, désolé si vous avez rien compris....
Surtout il faut eviter de mettre de l'huile a l'interieur du moteur.
Et ne pas ouvrir le moteur non plus car des pieces sont certies.
hésitez pas a reposter si vous avez des difficultés.

pk125S a écrit:

Je pense plus au démarreur, en effet j'ai constaté le même probleme sur un 50, je ne connais pas le remede exacte mais je pense qu'il faut simplement huilé ta tete du demarreur ......

Exact, ca aussi c'est une possibilité.
Si le lanceur du démarreur reste en prise après démarrage du moteur, ça peut occasionner ce genre de bruit.
Il y a un kick sur ce moteur? Si oui il suffit de déposer le démarreur, de faire tourner, et tu sauras

Je pense qu'il n'y a pas de kick sur sont PK, demontage, degripage et graissage et tout rentreras dans l'ordre ;-)

salut,

J'ai le meme prob avec le mien, j'ai donc démonté le demarreur mais cela ne change rien , sur un auto on enclenche le 1 sur la manette de gauche et on demarre à la poussette

Quel outils pr demonté le vario ??? surtout pour l'ecrou principal de 22 ?

merci

désolé mais les varios sont introuvables