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descriptionPièces moteur : joints spi, etc ... pour PK 50 automatique EmptyPièces moteur : joints spi, etc ... pour PK 50 automatique

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Les références sont celles de chez SIP

Pochette de joints moteur pour plutimatic ou automatic(V5P2T) :

Gasket set PIAGIO PK/S/XL/N/XL2 automatica/plurimatic ref 92014000 >20,59€

Courroie v5P2T :

Belt PK50XL2 automatic, 15,0x635mm ref 28675200 18,66€


Mousse de filtre à air :

Air filter insert Vespa PK50XL plurimatica/automatica/PK80/125s automatica réf 19707300 10,76€


Roulement coté volant magnétique (roulement à aiguilles) :

Bearing flywheel PK50/125 plurimatic/automatic ref 22266600 21,85€


Kit joints spi (mais il manquera celui coté volant magnétique, justement) :

Oil seal kit PIAGGIO V50/V90/PV/ET3/PK50, original ref 91200000 11,34€

Roulement coté variateur (Le gros roulement à billes):

Bearing crankshaft clutch V50/PV/ET3/PK/XL 17x47x14 ref 22768700 13,36€

Arrache volant magnétique (qui comme son som l'indique ...)

Flywheel removing tool PK, d=24mm 5260 8,24 €

Voilà ... donc le joint spi de roulement à aiguilles (coté volant magnétique) n'existe pas chez Sip, ni chez scootercenter
Il faut donc se promener de garage en garage avec le joint dans la main ... OU taper les numéros du joint sur GOOGLE et acheter sur le site chinois chelou avec une page php à l'ancienne qui a ça sur un listing énorme. C'est pas engageant, mais c'est ce que j'ai fait et j'ai reçu ma pièce une semaine après sans embrouilles !!!
Sinon tout le reste a été monté sur mon V5P2T sans soucis, mais avec les bons outils. (vous pouvez voir ça dans mon post "vos restos, vos scoots, vos projets"

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L ARRACHE VOLANT MAGNETIQUE

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LE JOINT SPI INTROUVABLE (coté volant magnétique)

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Le roulement à aiguilles (coté volant magnétique)

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Sur la pièce posée au sol, on voit au milieu le joint spi (coté variateur) et derrière le roulement à billes

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Nettoyé et avec joint et roulement neuf ca donna ça

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AVANT

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PENDANT

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PENDANT

Voilou, pour ce qui est de "comment enlever et remonter tout ça" rendez vous dans la section "mécanique" et sinon si vous avez une question pour trouver des pièces , postez ici !

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CHOUETTE BOULOT SUR CE MOTEUR .jE vais essayer de faire de meme acompagner de vos conseil precieux merci

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Salut aurais tu la reference pour le roulement cote embrayage et celui de l axe de la roue arriere [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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non mais c'est écrit dessus il en va de même pour les joints spy.

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les pks, c'est pour moi
j'ai un autmatique qui va vite
et les px je les niiiiiiiiiiiiii
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Oui tu regardes ce qu'il y a écrit dessus, tu tapes "bearing PK" sur Sip et tu les regardes un par un, c'est chiant, mais c'est ce que j'ai fait ! C'est pour ca que j'ai créé cette petite page, pour que d'autres se prennent moins la tete que moi !

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le joint introuvable est chez dorise.

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Hello, pourrais tu me donner la reference de la courroie??
Merci!!

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Salut

je cherche la taille et le poids des masselotes de vario (d'origine et l'adaptable de mob)


et puis pour ceux qui veulent des joints spi et des roulements de ttes les tailles ya [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'ai refait tout le bas moteur de mon automatique grace à eux !!

A+

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J'ai trouvé les 2 joints spy et le gros roulements sur le site 123 roulements pour 16 euros frais de ports compris. Le roulement à aiguille est dispo aussi mais beaucoup plus cher que chez SIP (49 euros).

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spy coté tambour 30/40/7
spy coté embrayage 45/60/5.5
Spy sur la plaque au niveau de l'embrayage 29/38/5.5

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