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Alors voilà,
Une fois en vacances, dans une semaine, je vais me mettre au vert et je vais opérer sur l'engin.
Et en l'occurrence, je dois changer mon embrayage qui est complètement cuit.

Je vais aller acheter un embrayage neuf chez Scooterama, mais mon collègue de là-bas me dit qu'au souvenir, je n'ai pas besoin d'un arrache embrayage pour mon modèle...
Me confirmez-vous l'info?
Et quel autre type d'outil spécial dois-je acheter pour mener à bien mon entreprise??

Dernière édition par cycoju le Jeu 24 Juin - 19:32, édité 1 fois

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désolé mais tu auras besoin d'un outil.

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+1 ..

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VespaDjpunkSkull...Wargasm Records ...
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Mi Squadra ! 
Motovespa NV 125 Primavera 1976.
Motovespa T5 1982.
Motovespa PK 75 Primavera T3 1981.
Motovespa NK 125 Primavera T3 1982.
Motovespa PK 75 xl 1984.

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Ok.
Justement, j'ai pas mal écumé ce didactitiel et je me disais que j'en aurais besoin.
Donc un extracteur d'embrayage.
Est-ce que j'aurai aussi besoin d'un truc comme ça?? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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+1 pour l'extracteur d'embrayage, ça vaut 4 sous et ça facilite la vie.

Le compresseur, laisse tomber, une tige filetée de 8 ou de 10 mm et 3 rondelles qui vont bien, ça fait le même job et ça coute rien.

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Et ça fait quoi comme job, au juste? Je me rends pas compte...

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il faut comprimer le ressort d'embrayage avec les disques pour sortir un anneau élastique qui tient l'ensemble sur la cloche.
Et même chose au remontage, mais dans l'autre sens!

Le truc en images ici :
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