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 taille du gicleur

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jerry
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Tigre
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MessageSujet: taille du gicleur    Mer 14 Juil - 16:49

En démontant le carburateur qui est un 16-12 de mon plurimatic 50 de 1990 je me suis aperçu que la taille du gicleur était 67.
Ce n'est pas un peu trop gros ? Le Vespa ne tient pas du tout le ralenti même en sérant la visse a fond.
Cependant lorsque j'accélère et le fait roulé il fonctionne très bien.
Quelqu'un pourrait-il m'aider? Merci
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jerry
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Tigre
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Mer 14 Juil - 17:02

de plus il y a un petit morceau de durite qui part de derriere la boite a air et se rebranche a celle ci a un orifice different, je voulais savoir à quoi il servait?
Merci
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jerry
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Tigre
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Jeu 15 Juil - 18:34

Personne pour m'aider??? Sad
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C dri k
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Buffle
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Jeu 15 Juil - 22:03

met y une tite photo

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jerry
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Tigre
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Jeu 15 Juil - 22:15

Ok je fais ca de ce pas! merci de ton aide...
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jerry
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Tigre
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Jeu 15 Juil - 22:56

Voila la photo avec la fameuse dont j'ignore toute l'utilité... Et pourtant j'imagine qu'elle en a une...
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jerry
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Tigre
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Jeu 15 Juil - 23:05

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jerry
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Tigre
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Jeu 15 Juil - 23:05

durite**
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chapi
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Cheval
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Ven 16 Juil - 0:16

c'est le trop plein d'essence qui se branche sur le carbu.

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Tigre
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Ven 16 Juil - 0:20

Donc, il ya aussi une durite qui va du carbu jusqu'à celle ci? Ca expliquerait mon problème de ralenti?
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chapi
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Cheval
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Ven 16 Juil - 15:25

non

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Tigre
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Ven 16 Juil - 22:05

Une idée de pourquoi il ne tient pas le ralenti et qu' il a beaucoup de mal a redescendre dans les tours lorsque j'accèlere ou point mort?
Merci
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chapi
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Cheval
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Sam 17 Juil - 14:47

une bougie un peu chaude et la vis de ralenti pas assez serrer.

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Tigre
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Sam 17 Juil - 16:14

Meme vis de ralenti serrer a fond et bougie changée, il continue a rester haut dans les tour ce qui fait que je ne peux pas passer la 1er, une ségmentation usée peut en etre la cause?
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chapi
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Cheval
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Sam 17 Juil - 21:58

la vis de richesse alors mais ça ressemble à la carburation.

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C dri k
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Buffle
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Dim 18 Juil - 11:00

Il ya pas une vis de richesse?

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Tigre
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Dim 18 Juil - 14:39

Si si, bien sur.
Reglage de base à 1 tour et demi, en affinant un peu.
Toujours le meme problème : ne tient pas le ralenti et a du mal à redescendre ds les tours ...
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C dri k
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Buffle
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Dim 18 Juil - 15:54

Prise d'air! Twisted Evil

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Tigre
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Dim 18 Juil - 21:27

Oui je pense mais elle peut venir d'ou? Joint du haut moteur? Admission? Ou pire les joints spie du bas moteur?
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chapi
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Cheval
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Dim 18 Juil - 23:32

faut tout vérifier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Tigre
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Sam 24 Juil - 15:45

Et voila, moteur déposé, déculassé... Au passage pas de joint de culasse, et le pire reste à venir, énormes et multiples amorces de serrage, le piston est limite zébré!! Je pense que c'est la raison de mes soucis mécaniques... Maintenant je suis à la recherche d'un haut moteur complet pistion diamètre 38.5 pas de kit 75cm3, un pot d'échapement, et une jolie courroie... Le tout pour un pk 50 plurimatic model V5P2T!
Merci merci
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Cheval
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Sam 24 Juil - 22:29

cherche bien le cylindre c'est dans la catégorie introuvable, ou alors dans les 220 euros chez pk-automatik.de

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Dragon
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Modèle de PK
PSEUDO: Ta la couille qui gratte ?

MessageSujet: Re: taille du gicleur    Dim 25 Juil - 10:36

jerry a écrit:
Meme vis de ralenti serrer a fond et bougie changée, il continue a rester haut dans les tour ce qui fait que je ne peux pas passer la 1er, une ségmentation usée peut en etre la cause?

Yaisse !! cela peut etre ça , ou une prise d'air si ton moteur reste dans les tours ...

Pour ta culasse et cylindre et piston j'ais ça chez moi .d'origine provenant d'un PK 50 Plurimatic ..
Il lui faudrat un bon bain dans l'huile pour sortir le piston ..juste les frais de port pour toi,moi je n'en ferais rien ,si cela peut te dépanner .
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MP........... Beral

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Tigre
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Dim 25 Juil - 15:41

Merci pour le cylindre mais j'aimerai un neuf, donc je suis condamné a mettre un 75cm3, où je peux espèrer le trouver? Sur ebay je peux le trouver pour une 50aine d'euros, vous en pensez quoi?
Merci
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jerry
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Tigre
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Dim 25 Juil - 15:55

Je pourrai adapter ce genre de truc?? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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MessageSujet: Re: taille du gicleur    Aujourd'hui à 4:57

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