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Salut à tous,

Moi c'est Dr. Pepper. Je compte faire l'acquisition d'un Vespa très prochainement. Le PK à ma préférence (à vitesses et bon aprés un spé' disons-le) Pourtant une chose m'angoisse. Les vitesses. Je n'ai jamais conduit de scoot' à vitesses, et j'appréhende un peu la conduite. Alors ma question est simple. Comment ça marche ces vitesses au poignée ? Comment passer les vitesses ? Si vous pouviez m'expliquer cela de façon pédagogique, quitte à jouer aux puéricultrices, je vous en serais très reconnaissant.

Amicalement.

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regarde don c'lui là Wink
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ce ne serait pas ceuli-ci avec un pb de direction?????
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Affirmatif.

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si c est celui la que tu as comme pk pas de soucis de vitesse tu en a q une Wink [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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le pb de direction c'est pas très grave. il ne m'a pas l'air choqué ou avec le chassis trodu. ependant pour resserrer la direction c'est galère là dessus, car c'est deux vis que l'on tape ave un marteau pour les faire tourner. on dirait qu'il a la jante dans le mauvais sens en plus.

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Changement de programme, j'en prend un à vitesse. Quelqu'un pour éclairer ma lanterne ?

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le modèle de base c'est le pk50 trois vitesse et un moteur plutôt poussif.
il y a le pk 50 xl qui est avec la grosse boite à gants et le gros compteur.
le s a 4 vitesse et une selle monoplace.
le hp a un moteur modifié qui respire plus fort. ce sont les derniers modèles niveau arrosserie. il existe en trois ou quatre vitesses.
le pk premier modéle est sans clignos, avec une grosse trompe et un tout petit compteur. il existe ausssi des pk sans batteries.

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moi j dis qu en attendant que tu mettes des photos de ton scoot tu pourrais mettre des photos de toi ! bounce


Wink

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Laughing le forum de rencontre 🐷

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