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Bonjour à tous,

Je compte vendre mon VA50 pour acheter un PK 80 1ère série dans cet esprit: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
4 vitesses manuelles, sans clignos, une bonne base pour un daily.

Je vous remet un petite photo de mon VA50
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le lien vers la resto
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Je voudrais savoir si certains serai intéressé à la vente. Ce scooter est très agréable à conduire, idéal pour commencer sur un vespa.

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Moi je veux juste la selle Very Happy

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VespaDjpunkSkull...Wargasm Records ...
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Mi Squadra ! 
Motovespa NV 125 Primavera 1976.
Motovespa T5 1982.
Motovespa PK 75 Primavera T3 1981.
Motovespa NK 125 Primavera T3 1982.
Motovespa PK 75 xl 1984.

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Gros malin!, j'ai un pote qui roule dans une merde en plastique, un liberty et qui une fois les fesses posés sur le selle à trouvé que la position de conduite était bien meilleure par rapport à sa bécane.

Mais je suis sérieux quand même sur la vente. Un petit pk80s, ca me démange.

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VAs-Y !! c'est une tres bonne machine mais pour ce faire faut vendre ton ScavOOt ...Et tu n'auras pas Bcp de mal à refourger ce , je l'avoue , "un superbe VA50 " Amigo ...Ebay et bon con pour ce coup là ..
Passe une annonce sur le forum Rico .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Quel est la prix raisonnable de vente selon vous? Je sais que je ne le vendrais pas aussi cher que je le voudrais mais je pense que je peut en tirer un bon prix.

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Faut voir la cote sur les sites cités plus haut ...mais tu as une superbe resto !! 1300 oeufs pour moi .

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Teste, et puis descend au fur et a mesure si personne l'achete!

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A porter avec précaution!!
Sinon le PK80S avec un carbu deltoro, un kit dr133 et un pot polini dans un premier temps.

Après un frein à disque grimeca à l'avant et un petit allumage qui gère.

Ca pourra être sympa pour un daily qui assure.
Je vous tient au courant de toute façon.

descriptionAvis sur vente EmptyRe: Avis sur vente

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Lol, ça c'est du daily Very Happy
Perso j'essaierais bien une vespa a vitesse un jour, jamais essayé ?!!

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J'aime bien lui mais trop loin
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Pas mal mais trop cher et il a des clignos. Pas de cligno, dit pas de batterie, un système elctrique mineur. C'est ce que je veux. et avec ce prix là je ne pourrais pas acheter de pot, kit et carbu.

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Bah moi j'attends de savoir ce qu'il en est du pk50 sans cligno que qqun vend peut-etre...

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si c'est un auto, 800 il part, 900 il a du mal, passé les 1000 c'est un prix pour garder pas pour vendre.
après pour les à vitesses c'est autre chose, les prix montes jusqu'à 1000-1300.
faut pas rêver, si tu as 1300 euros, tu peux bien trouver 100 de plus et acheter un v5a.

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les pks, c'est pour moi
j'ai un autmatique qui va vite
et les px je les niiiiiiiiiiiiii
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Ya toujours des pigeons!
J'avais mis le mien a 850 avant de repeindre et tout, j'avais u un appel ds les deux heures!
Apres je l'ai supprimée paske faut d'abord que je me demerde pour ma clef!

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Je pense aussi qu'il faut pas trop rever. Le pk 80 est à 650, donc ca peut partir à 600 voir 550 et il me faut un minimum de marge (300,350)pour pouvoir lui donner un ptit qqch en plus. Donc je pense que 900(en mettant l'annonce à 1000 "a débattre") est un prix correct pour le voir partir.

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J'ai jeté un pettit coup d'oeil à la cote.
On est à 880 sur ebay et 800 900 sur le bon copain.
Quelques modèles sur 500 ou 1400(trop cher), mais ce que je vois c'est qu'il sont en ligne depuis plusieurs mois(3 4 environ et qu'il sont toujours là! Donc soit ca se vend mal, soit ca se vend mal, soit les gens se focalisent sur des modèles à vitesse.

Voila un truc qui pourrais t'intéresser Vespino.

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Merci, mais je me deplace pas!
Juste RP. Je suis pas pressé.
Sinon ya un ptit v5a a pedales a 850, pas mal nan?

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descriptionAvis sur vente EmptyRe: Avis sur vente

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un v5a ça veut dire 45 max, et donc 30 en montée voir 25, sinon tu changes et en fait c'est un pk avec une coque de v5 donc assurance chez plumeau si gros pépin.

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