Carter moteur de transmision : Vidange et remplacement huile

Bonjour à tous,

après plusieurs mois de recherche j'ai enfin trouver mon vespa pour rénovation !!! :-)

C'est un PK50 automatique.

Je l'ai démonté entièrement pour le préparer pour tout se qui est ponçage et carrosserie, peinture...

Hier je voulais commencer à nettoyer le moteur, vidanger le carter et là, après avoir retiré la vis de vidange, pas d'huile... de plus pour remplir le réservoir je n'ai pas trouvé d'entrée... et je ne connais pas les quantités et le type d'huile à mettre dedans !

Alors je fais peut être fausse route, mais j'attends un petit coup de main !

merci pour vos réponses !

C'est de l'huile de transmission classique, juste au dessus de l'écrou de vidange sur le carter, il y a un petit écrou je crois que c'est du 10 avec écrit "oil". C'est ici que ce fait le remplissage.

ok merci je vais regarder ! tu connaitrai pas les quantités admissibles ?

car j'ai des mémos techniques de piaggo mais en espagnol... et je ne trouve pas dedans ...

D'après le manuel d'entretien, l'huile doit arriver au niveau du trou de remplissage.

je profite de ce sujet, j'ai de l'huile de boite 2T, ça va comme huile? une idée de la quantité approximative à mettre, 1L/2L/plus?

SAE30 ..le must mais huile de boite 2 t c'est tres bien aussi..Tu remplis jusqu'a que l'huile soit a la rase du bouchon de remplissage .
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Merci beaucoup, décidément tu es une encyclopédie du pk, c'est top pour nous, "débutants du pk"