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Pneus

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VespaDjPunkSkull
Alex
6 participants

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A votre avis ça ralentis beaucoup de mettre du 3.50 au lieu de 3.0 d'origine?

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Oui et non!

Tu vas tirer plus long, donc en théorie aller plus vite au même régime moteur ; par contre tu vas perdre en nervosité!

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Y'a pas que moi qui suis niké !! Laughing Mdr , en plus je capté pas " ALEX " en fait c'est Pino Laughing
J'adore !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Motovespa PK 75 xl 1984.

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picole

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jah changé de nom vous aimez pas? albino

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J'avais vraiment pas capté !! on dirais un nouveau membre ...Fresh ma poule !! Very Happy

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Bah mon vrai nom c'est alexis.
Je te laisses la signature comme ça t'auras un moyen de vérifier Laughing

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Pour pas frotter sur le bras oscillant j'ai mis des rondelles comme entretoise entre le moyeux et la jantes ça marche bien juste pour gagner 3 mm par contre a cause du pot banane, j'ai du refaire la pate de fixation pour le déporter un peu vers l'extarieur.

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Alisspeed PK on the road again....

C'est arrivé près de chez toi, presque sous ton nez!
Cesse de prendre cet air étonné!
Faut tout donner, c'est pas le moment d'abandonner!
Il va rouler.....

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Bon bah je vais partir sur du 3.0 a l'arriere si je capte bien...

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et les S1 ça vaut quoi? sur mouillé? en 90x90x10 ça passe non? j'ai cru comprendre que c'etait entre 3.00 et 3.50...

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+ du 3,50 ..que du 3,00.

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ouais mais en fait c'est trop cher Razz
25 euros. en plus il parait que c'est savonette sur mouillé alors bon..

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Le 100/80/10 ça donne quoi? Plus gros que du 90/90/10?? J'y capte quedalle moi a toutes ces notations Laughing
Parce que j'ai vu tazounet et il m'a dit que le 100/80/10 passe mais j'ai peur d'avoir a faire trop de modifs...
C'est pour un conti twist qui ont l'air bien
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ben oui, quoi, le 100/80 il passe avec quelle jante ? de la cosa de 2.50 plus large que la 2.10 d' origine ? de la tubeless en 2.50 ? l' origine ?
sur le site de conti, ils annoncent que les 100/80 twist se montent idéalement sur de la 2.50 mais passent aussi sur de la 2.15 ....
à suivre ! Cool

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