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Salut !

je vais commencer à remonter mon pk, j'ai presque fini le nettoyage du moteur.
Hormis chez sip qui vend la pochette complète, peut-on acheter des joints à l'unité (joint du carbu, carteur embrayage ...) ?

Pour m'aider à remonter la vespa, existe-t-il une vue des éclatés ? Ma version est pk 50 xl plurimatic elestart (VA52T).
J'en aurai besoin en premier lieu pour le carter protégeant le volant magnétique sur lequel se fixe le kick, un ressort et certainement un petit circlip.

Merci à vous

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La faim ne justifie pas qu'on soit moyen

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pour être plus précis, je me suis permis de prendre une des photos du pk de stephanie c (merci à toi). où vient s'accrocher ce ressort ?

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personne n'a une idée ?
vient-il s'accrocher sur le bas du support (sorte de petit bras ) ?

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T'as pas pris de photos au demontage? Je vais regarder sur le mien dans 10 minutes Smile

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j'ai fait mon boulet Smile
pris dans l'élan, je n'ai pa fait de photo Sad
merci à toi

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Oui, il s'accroche sur le bas du support, parallele a la barre de gauche qui pivotte.

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Plagia !! plagia !! je veux des droits d'auteur sur ma photo !! c'est une Stéphanie C période PK......grand cru classé Very Happy Very Happy
@+ flower

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telle une muse, tu m'inspiras dans ce post Smile

j'ai une autre question : quelqu'un connaît-il la pièce, sorte de circlip désigné par la flèche verte ci-dessous permettant de maintenir sur le bras la barre de fer ?

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Une idée pour ce circlip ?

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circlip tout simplement

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VespaDjpunkSkull...Wargasm Records ...
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Mi Squadra ! 
Motovespa NV 125 Primavera 1976.
Motovespa T5 1982.
Motovespa PK 75 Primavera T3 1981.
Motovespa NK 125 Primavera T3 1982.
Motovespa PK 75 xl 1984.

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malgré le circlip ajouté, la tige branle pas mal

alex ou stéphanie, avez-vous une photo de ce cache remonté (ressort + barre) ?

merci beaucoup

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une photo illustrant la zone sensible Smile la barre qui tient juste et qui vient se fixer par le bas sur le kick
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Désolée pour ma j'ai pas encore remonté cette pièce..

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j'ai pu mettre un circlip ce qui a l'air de tenir.
la barre métallique est entrainée par le kick lorsqu'on pousse sur ce dernier.
lorsque le kick revient à sa position normale, la barre devrait en faire de même.
ce n'est pas le cas.

ai-je mal fixé la barre sur le carter à l'aide du petit rectangle noir percé ?
quelqu'un a t-il une photo ou une explication ?
le ressort me semble bon

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