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 Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart

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thomas theend
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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Sam 7 Mai - 15:16

Bon alors dis moi,
je rebranche la durite d'huile, je la mets là où il faut et ça devrait marcher?
Comment tu expliques que ce pk a fonctionné, même sans huile du coup...
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Dragon
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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Sam 7 Mai - 15:19

Oui bien sur mais il faut t'assurer que la pompe fonctionne ou sinon Mélange 2% direct dans ton réservoir tout simplement...

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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Sam 7 Mai - 15:21

Question bête et après j'arrête de t'emmerder mais comment on vérifie que la pompe fonctionne bien?
Et au fait, est ce que tu as reçu le bloc phare/compteur que je voudrais t'acheter?
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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Sam 7 Mai - 15:28

Pour le test :Simplement ,tu dévisses le capot situé au dessu de la pompe et fait tourner ton volant ,ceci actionnera le tout.La pompe est actionnée par le mouvement du vilo par un écrou ,qui fait tourner la pompe (systeme d'engrenage ) ..Pour les pièces je n'est rentré aucun scoot , je suis sur le montage du site internet et accé sur les fournisseurs..Mais il me semble peut etre avoir le phare mais rien de sur ...

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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Sam 7 Mai - 15:34

est ce que tu peux me préciser sur cette photo où se trouve cette pompe?

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heureusement que t'es là mec...
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merci
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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Sam 7 Mai - 15:39

pas là !je t'en fait une de suite ok..

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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Sam 7 Mai - 16:00

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Voici la pompe cater coté gauche et le couvercle au dessu .. Wink

et vu de l'intérieur
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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Sam 7 Mai - 20:05

Excuse moi Beral mais encore une question.
Est ce qu'il faut tomber le moteur pour atteindre la pompe à huile?
Est ce qu'il n'est pas possible de détacher la durite, faire tourner le moteur et voir si l'huile coule pour vérifier que la pompe fonctionne bien?
ça peut marcher hein, hein, dis ça peut marcher?
Smile
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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Sam 7 Mai - 20:35

effectivement essaye comme ça.........

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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Sam 7 Mai - 22:22

tu met du 2 t dans le réservoir et tu fais tourner le moteur en débranchant la durite d'huile et tu regarde le débit mais perso j'ai po confiance et je préfère le mélange tout fait

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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Jeu 12 Mai - 8:51

Je me suis renseigné auprès de l'ancien proprio qui avait fait changer le carbu auprès d'un garage vespa et le mécano ne lui avait pas précisé de faire le mélange lui même !
Heureusement il s'en est très peu servi entre le moment de la sortie du garage et le moment où j'ai récupéré la bête.
Je crois que je vais faire le mélange direct.
Du coup, comment on est sur de son coup pour faire 2%
Je fais le plein de SP98 et je mets un bouchon d'huile dans le réservoir à essence?
Merci les gars
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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Jeu 12 Mai - 9:13

tu achetes un bidon d'huile moteur 2 temps et tu auras une graduation sur le coté , tu verses la valeur de 2% préconisé sur le bidon dans un jerricanne d'essence..POur 5 litres d'essence tu devras mettre tant de ML d'huile .. Wink

Moi j'utilises de la IPONE ...mais tu as aussi de la MOTUL etc ets ..

Carrefourtout , Augland , LEglair etc etc ........

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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Jeu 12 Mai - 12:26

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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Jeu 12 Mai - 12:43

Super Vespino merci
et dis moi, c'est combien la capacité du réservoir à essence?
Si t'as la RMT...
Comme j'ai fait le plein, je vais mettre de l'huile directement, ça sera plus simple
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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Jeu 12 Mai - 13:01

Sur mon pluri je mettais environ 5 litres quand la jauge clignotait, ça doit etre 6 litres avec la reserve. Sur mon pk a vitesses c'est moins, 4,5 je sais pas si ya une reserve?

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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Sam 14 Mai - 15:54

Salut les gars,
problème du jour,
On a mis 2% d'huile 2T dans le reservoir, nettoyer le carbu, la bougie etc...
Contact, starter, ouverture du reservoir.
1er coup de kick, le vespa démarre au quart de tour.
On est trop content...
30 secondes passent, et là il s'étouffe.

Là je vous avoue que je suis perdu.
Je vais mettre un post spécial dans le forum, il y a peut être des gens qui ont eu ce problème mais là, je ne comprends pas du tout...
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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Sam 14 Mai - 15:56

vis d'air pas réglé,ralenti ???

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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Sam 14 Mai - 15:58

enleve le filtre à air pour voir.ainsi que le capot.......et demarre

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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Sam 14 Mai - 15:58

La vis d'air, je l'ai vissée à fond puis dévissée de 1 tour et 1/2 comme on me l'a conseillé il y a quelques pages.
Pour le reglage du ralenti je crois que c'est bon parce que pendant 30 secondes, il tourne nickel.
il repondait même bien quand j'accélérais...
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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Sam 14 Mai - 16:04

ça pourrait servir à quoi d'enlever le filtre à air?

J'ai plutot l'impression que ça vient de l'huile...
c'est comme si au bout d'un moment la bougie était pleine d'huile et qu'elle ne pouvait plus envoyer l'étincelle.
Est ce que tu crois qu'il faut que j'enlève le réservoir d'huile puisque je fais le mélange moi même?
Je te mets une photo pour que tu vois où va la durite d'huile:

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(la photo date un peu)
mais tu vois la durite est bien plus large que "l'embout" sur le carbu que je montrais avec mon doigt un peu plus haut.
EDIt (qu'on voit d'ailleurs sur la photo...)
Du coup où va cette durite? est ce que ça sert à quelque chose de garder tout ce bordel si je fais mon mélange moi même?
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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Sam 14 Mai - 16:07

tu dois etre trop riche en huille , ton resa d'huile est vide au moins ??? sinon cheche pas plus loin......

Pour le filtre enlevé ,tu auras plus d'air tout simplement ,technique pour démarrage difficile..teste ..et tu nous dis.

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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Sam 14 Mai - 16:10

Il faut que je vide mon reservoir d'huile alors...
Smile
Putain c'est con que j'ai pas internet dans mon garage, ça irait plus vite...
Mais est ce que tu sais où va cette putain de durite du coup, puisqu'elle ne va pas dans le carbu, c'est bizarre non?
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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Sam 14 Mai - 16:17

cette durite c'est celle qui va sur ta pompe à huile ..

Moi j'ai le portable dans l'atelier ,branché en wifi , et je bricole en meme temps...le top...je viens de nettoyer un reservoir de PK , déboucher le robinet en meme temps que je te répond.. Laughing

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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Sam 14 Mai - 16:18

thomas theend a écrit:
Il faut que je vide mon reservoir d'huile alors...OBLIGATOIRE
Smile
Putain c'est con que j'ai pas internet dans mon garage, ça irait plus vite...
Mais est ce que tu sais où va cette putain de durite du coup, puisqu'elle ne va pas dans le carbu, c'est bizarre non?

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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Sam 14 Mai - 16:20

Ah ok, donc la pompe à huile est "derrière" le carbu !
ok
mais alors moi ça veut dire qu'il me manque une durite entre la pompe à huile et le carbu non?
bon je vais vider le reservoir d'huile et je te tiens au courant...
sinon j'ai un peu avancé sur la peinture, dis moi ce que tu en penses:

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MessageSujet: Re: Remise en état d'un PK 50 plurimatic elestart   Sam 14 Mai - 16:20

vire ce réservoir d'huile ...

c'est pour ça qu'il s'étouffe tu dois etre à 10 % d'huile ..

Néttoie la bougie ,la durite d'huile tu la strangule ou la dégage ....

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