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bonsoir pk'istes
jai achete une belle pk plurimatic il ya quelques semaines..qui ma laché comme toute pk qui se respecte 3 jours plus tard.. elle a redémarré apres une semaine de repos et a roulé quelques jours mais game over de nouveau.. au point mort pas de probleme mais quand je commence a rouler elle s'ettouffe, je retrograde, ca lui fait un peu de bien: elle retrouve son souffle pour 3 metres et puis cale. Ensuite, assez étrange: elle ne démarre que si je la laisse reposer quelques heures, pour me refaire le meme sénario ensuite...
Qu'en pensez vous Pk doctors? j'ai cru comprendre en errant sur le forum que ca pourrait etre une prise d'air, mais sortant de l'oeuf niveau mécanique, je concois le probleme sans vraiment savoir comment le fixer.. sinon j'ai jeté un oeil au philtre à air qui a l'air clean..
Please help je suis un peu perdu.. gracias d'avance

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Gicleur bouché certainement , nettoyage dans les regles de
l'art ,carbu ,reservoir ,gicleurs ,et durite neuve avec un filtre d'essence que tu trouveras a carrefourtout...pour 3 euroballe.

Commence par ceci apres on avisera. Wink

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VespaDjpunkSkull...Wargasm Records ...
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Mi Squadra ! 
Motovespa NV 125 Primavera 1976.
Motovespa T5 1982.
Motovespa PK 75 Primavera T3 1981.
Motovespa NK 125 Primavera T3 1982.
Motovespa PK 75 xl 1984.

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et pas mettre d'essence à l'éthanol pas d'e10 quoi.

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les pks, c'est pour moi
j'ai un autmatique qui va vite
et les px je les niiiiiiiiiiiiii
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descriptionBobo au pk EmptyRe: Bobo au pk

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