Plus la peine de réparer votre PK qui marche pas...

c etait une DS.l ingenieur devait la presenter en angleterre.ils sont partits de france en bateau,ont les a jamais retrouves.apres des rumeurs ont circulees en disant que cette voiture etait un canulard.bizzarre.declo.

j'étais pas au courant de cette affaire t'en es sur

en fait a l epoque, ils avaient fait une interwiew du gars presentant sa voiture la veille de sont depart,dans sont atelier. le lendemain il embarque,apres ni lui ni la voiture ont ete retrouvee,il n est jamais arrive en angleterre.cette emission ,je l ai vu de mes yeux.c etait les archives de l epoque et la ds etait blanche.donc le premier moteur a eau existe deja peut etre depuis longtemps.

il y a un suisse qui en presenter une voici quelques temps mais pas de nouvelle sur la commercialisation

il y a citroen qui a un proto ,tres belle voiture, qui roule avec une pile atomic,une petite bien sur.pas de pollution ,jamais besoin de faire le plein,sauf que c est du petit nuclear,donc dangeureusement polluant.ca risque d etre dur de commercialisee une voiture a eau,car c est vraiment pas d actualite ,tant qu il y auras du petrole.ont peut controler les batteries,le carburant,mais pas l eau.declo

à oui il y a aussi les voitures qui marchent a l'air comprimée!

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franchement cette video est nickel.avec son moteur ,l ere du petrole va peut etre enfin sonner,il faut voir a quand ont pourras disposer de ces vehicules.si l industrie automobile commence a travailler dessus,ce moteur deviendras tres puissant avec une autonomie de fou,sans pollue.cet homme est un genie,car il l a faite la voiture a air comprime.declo

Mais il dit qu'il y en aurait en 2009 sur les routes, vous en voyez vous? Moi, pas.

C'est surement très écolo, mais pas très beau

Ouais, c'est l'invention du siècle le moteur à air comprimé!
Faut juste savoir quel siècle, en l’occurrence le 19°! En clair ça fait juste 200 ans que ça existe...
Rendement pas terrible, autonomie lamentable, censé ne pas être polluant, mais avec quoi on comprime l'air d'après vous?
C'est le 50 ° projet sur le même sujet, tout les autres ont été abandonnés...

ba j'avais vu des gens au quebec qui en faisait a la main qui était vraiment bien niveau carrosserie et le moteur était un circuit fermé après initialisation, le chassis avait une bouteille d'air, et le moteur recomprimait l'air simplement avec le piston (donc pas de comprésseur) le seul truck c'est que il dépassait pas les 80 km/h !
mais autonomie très grande, juste quelques contrôles de la préssion !
Et le pire c'est que ces voitures faites mains leurs revenait a 30 000 euros, donc imaginait ça en industrie, à la chaine ! payer même 40 000 euros pour une voitures sans consommable moi je dit oui !

a mon avis si ils les commercialises en france,ont ne pourras pas les recharger nous meme.ils nous feront des bonbonnes interchangeable a la pompe,car sinon le chomage risque d exister dans certaines professions.tous les moteurs thermiques actuel deviendrais vite obsolete,il faudrais tous changer et tous reapprendre ,l industrie petrole ne feras pas ce sacrifice.la vitesse de 80kmh est suffisante car mis a part l autoroute,le peripherique est limite a 80 maxi c est donc largement suffisant pour la voiture de tous les jours.je parle bien sur pour les vehicules qui ne sortent jamais des villes.le petrole est une catastrophe humanitaire,mais ont est nee avec.j usqu a aujourdhui je n ai toujours pas vu dans les rues ,cette petites voitures.meme tres cher elles partiraient comme du petit pain.declo

smiff01 a écrit:

ba j'avais vu des gens au quebec qui en faisait a la main qui était vraiment bien niveau carrosserie et le moteur était un circuit fermé après initialisation, le chassis avait une bouteille d'air, et le moteur recomprimait l'air simplement avec le piston (donc pas de comprésseur) le seul truck c'est que il dépassait pas les 80 km/h !

Bien sur, et le surplus d'énergie était même utilisé pour charger la batterie et faire le café...
C'est la détente des gaz qui est utilisée comme force motrice.
Et à cause des pertes thermiques, il faut plus d'énergie pour recomprimer des gaz que ce que tu récupères à la détente. Bref déjà ce que tu dis est impossible, et en plus il n'y aurait plus d'effort moteur, et le véhicule n'avancerait pas.
Désolé mais ça s'appelle la thermodynamique, cette science est exacte depuis bien longtemps, et si le mouvement perpétuel existait, ça se saurait!

Les rigolos qui essaient de faire croire que des inventions magiques sont avalées par les pétroliers pour permettre la vente de leur came me font hurler de rire...
Les moteurs à air comprimé ou électriques ne sont que des palliatifs pour les citadins, du fait de leur autonomie lamentable. La quantité d'énergie embarquée par ces engins pourra progresser, mais elle restera de toutes façons faible par rapport aux énergies fossiles.

Par contre, les constructeurs savent faire des moteurs essence qui consomment moins de 3 l/100, avec un rendement optimisé et une bonne électronique de gestion. Il y a des pistes intéressantes aussi sur les hybrides.
Mais tout ça sortira quand le pétrole aura triplé.... pas avant!

rien de grave,tu refait le plein de la bonbonne a chaque fois a la pompe ..par contre tu as tout a fait raison ,ont ne met que des rustines a chaque fois que l ont veut remplacer les energies fossiles.mais en prenant un peu par ci par la ,ont diminuera le poison qui inonde le gaz dans lequel nous vivons.combien couteras le carburant dans dix ans?peut etre tres cher. je ne suis pas ecolo,je parle juste technologie car j aime bien les energies renouvables en tout domaines.la petite pile atomic pourrait etre plus tard une des dernieres alternatives,mais la ont est vraiment pas pret.declo

Bin, le sujet m'intéresse aussi...

Les batteries, j'aimerais bien savoir comment on va les recycler avant de juger si c'est propre ou pas.
L'air comprimé, quand on aura abandonné le nucléaire, faudra le produire avec de l'électricité issue de centrales à charbon, comme font les allemands. Sachant que le rendement d'un compresseur est pas bon, j'aimerais aussi connaitre le gain final en CO2...

Bref je suis intéressé mais sceptique!

POur ma part ce que j'ai vue comme solution la meillleur c'est de faire de l'energie fossile a base de photosynthese
un francais en est a l'origine
il reconditionne le co2 des usines pour alimenter avec de la lumiere des algues qui ainsi prolifere ( un peux comme en mer )
celle ci sont elever dans de grands tubes quand cela arrive a saturation il vide une melasse verte il en font comme de l'essence qui sert comme petrole
les tube il remette de l'eau comme il reste un peut d'algue elle reprolifere et ca recommence
actuellement les grand groupe petrolier sont sur le projet car il y a aussi un interet de reconditionnement de Co2
moins de pollution donc moins de taxe a payer

le seul moyen valable est d arriver a securiser les vols spaciaux pour envoyer nos dechet nucleaire au coeur du soleil.les dechets ne sont pas des bombes a condition que ca pete pas au decollage.la privatisation a joue dans la securites des centrales.fabriquer une centrale en zone sismique ,pas kool.sans le nucleaire ont se rattache aux russe ,au pays producteurs de gaz,petrole.en fait a la merci de tout le monde economiquement.ont a fouinee,on a pas fait mieux pour le moment,car la terre est quand meme limitee dans sa composition chimiques.la petite pile.citroen a presente un proto.autonomie non defini.declo

oups pardon.ton truc pollue moins a la fabrication,super pour les petroliers,mais arrive dans notre reservoir que se passe t il en terme de pollution?declo

rien photosynthese algue+ lumiere +co2
les algues se nourrisse et prolifere
pas d'engrais rien qu'en le tube esta saturation on le vide au 3/4 on remet de leau et cela recommence
faut que je trouve le lien d'une video

J'ai vu ça aussi au JT de tf1 ... Ça avait l'air pas con. (moi, pour ce que j'en dis...)

voila la video
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cela merite d'etre vue

Ouai c'est bien a ça que je pensais

cela merite d'etre approfondi

balance la photo en mp