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moteur qui a serré pk 50 pluri

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VespaDjPunkSkull
binbin29
6 participants

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Bonjour tout le monde ,

Ca fait longtemps que je n'ai poster aucun message mais je suivez tout de même discrétement toutefois
aujourd'hui j'ai fait rouler mon pk plurimatik bleu et au bout de 10 min la roue se bloque le moteur cale
et je m'aperçois très vite que le moteur vient de serrer donc je voulais savoir ce qu'il faut changer
normalement en cas de serrage ?
Et je precise qu'il y avait bien de l'huile !

merci

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salut binbin , c'est pas forçément un sérrage mais juste une amorçe..Ton débit d'huile doit etre peu suffisante d'ou l'amorçe..check d'abord ta durite du réservoir graissage séparé si pas bouché , écoulement normal du filtre réservoir ( emplacement du robinet d'huile)

ensuite si moteur bloqué ,il te faudra changé cylindre si grave rayé ,piston éventuellement grosses traces profondes ,segmentations cassées ou fatiguées ..

Il est pas en vente ton scavoot ?? sur coincoin ??

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il l'est sur coin coin et devait être vendu cette semaine c'est pour cela que je l'ai fait rouler et voila !

Sinon a quoi ce résume une amorce car la je ne peux même pas mettre un coups de kick !

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une amorçe c'est rien , mais là visiblement ton piston est bloqué dans le cylindre.Donc gros sérrage, t'es bon pour tout changer le haut moteur.. Evil or Very Mad

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La roue est bloqué je présumes ??

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tu as essayé de le mettre en 0, ça doit pouvoir marcher, pour le faire rouler. ensuite pour serrer comme ça, c'est assez peu sympa.

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les pks, c'est pour moi
j'ai un autmatique qui va vite
et les px je les niiiiiiiiiiiiii
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En position 0 il roule oui ! et serrer avant une vente c'es !t vraiment chi :no:nt

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binbin29 a écrit:
En position 0 il roule oui ! et serrer avant une vente c'es !t vraiment chi 🇳🇴nt

vazy, exprime toi, articule Laughing

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^^ tu as bien compris je pense !

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je ne trouve pas le piston et le cylindre a vendre en ligne pouvez-vous m'aider !
s.v.p
je veux voir combien cela pourrais me coûter !

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Chez beral spare parts Wink (vespadjpunkskull)

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Pourquoi me dis-tu cela il en a à vendre ou il sais où je pourrais le trouver ?

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Pour les pièces Beral va pas tarder à répondre, t'inquiète!

Par contre, serrage si tu avais de l'huile, c'est pas normal.
Avant te changer des pièces, regarde la pompe à huile, la tringlerie... Doit y avoir un bug quelque part!

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ok d'accord

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Beral est en train d'ouvrir un pagasin special pk, et meme si son site est pas encore ouvert il a déjà plein de pieces!
Faut suivre un peu Razz

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ah ok c'est super ca !!!! désolé si je n'est pas suivi cette bonne initiative !!! Razz

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miracle ou pas le moteur n'est plus bloquer j'étais sur le point de le démonter je ne les pas fait démarrer mais le moteur tourne et le kick fonctionne ! de quoi cela pourrait-il venir ? une amorce de serrage ? que faire ? que vérifier ?

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vérifir que ta clavette est bien serré.
ça ressemble beaucoup à mon cas avec le bleu. il m'avait fait ça et ensuite, le volant s'est desserré, ce qui as niqué la clavette donc fais gaffe. regarde le jeu quand tu trounes le volant voir si le volant bouge tout seul sans que le vilebrequin bouge.

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ok d'accords merci

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Mauvais débit d'huile ...cité plus haut / durite d'huile crade et bouché et segmentation dilatée ,aprés refroidissement ils reprennent leur forme originelles..et déblocage du piston..Ou alors ,ce qui m'était déja arrivé ,circlip qui s'était fait la malle ou délogé de son emplacement . Twisted Evil
Vérifie aussi la clavette comme stipule chapi..

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bon avant de démonter quoique ce soit j'ai essayer de le démarré et j'ai des sorti de gaz par acout je ne sais pas de quoi cela pourrais venir ?

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segmentation HS c'est sur..

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ok donc pas besoin d'ouvrir le moteur en 2 ? juste le haut moteur ?

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faux car si segment hs, alors segment en morceaux, et donc morceaux au fond du carter, et quand tu vas remettre en marche, kaboum!
en fait tu démontes le cylindre, et tu véririfies si il n'y a rien qui est explosé si c'est bon alors tu changes et c'est bon, mais tu seras obligé de sortir le moteur de toute façion.

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ok de toute facon j'ai déjà sortie le moteur donc ce n'est pas un souci mais j'avour qu'ouvrir le moteur en deux j'aimerais mieux eviter si on est obliger ce n'est pas grave mais bon cette aprem je vois le haut moteur avec photo et on voit ce qu'il y a a faire !

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