Salut à tous,
Je suis de Paris et j'ai un PK 50 XL (4 vitesses) italien de 1985 (première série des XL 50.) Il a 21 ans mais seulement 7000 bornes au compteur...
Déjà fait: le garde-boue avant, les ailes et les jantes, plus un nettoyage complet du pot et du carbu.
Les projets: poser les rails à la place du tapis de sol, changer la selle (je cherche une selle mono type selle de vélo compatible PK), et finir la peinture de la coque (même couleur blanc crème). Coté moteur, Soit un kit 75 (jai déjà mis la main sur un carbu de 19) ou un moteur de pk125 suivant budget .
Rien de délirant, j'ai juste envie de partir plus vite au feu rouge !!
Voilà, a+
… et LONGUE VIE au forum !
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Je suis de Paris et j'ai un PK 50 XL (4 vitesses) italien de 1985 (première série des XL 50.) Il a 21 ans mais seulement 7000 bornes au compteur...
Déjà fait: le garde-boue avant, les ailes et les jantes, plus un nettoyage complet du pot et du carbu.
Les projets: poser les rails à la place du tapis de sol, changer la selle (je cherche une selle mono type selle de vélo compatible PK), et finir la peinture de la coque (même couleur blanc crème). Coté moteur, Soit un kit 75 (jai déjà mis la main sur un carbu de 19) ou un moteur de pk125 suivant budget .
Rien de délirant, j'ai juste envie de partir plus vite au feu rouge !!
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