nouvelle essence

Bonjour à tous,
on m'a parlé de l'arrivé d'un nouveau carburant le sans plomb 95 e10 qui d'après se que j'ai entendu devrais remplacé le sans plomb 95 hors se nouveau carburant n'est pas compatible avec les deux roues. Je pensais mettre du sans plomb 98 mais mon garagiste me la déconseillé il y a quelques temps car cela use plus rapidement les joints spi .
Si quelque a un avis sur le sujet je suis preneur.
Merci d'avance.
Bonne route.

Effectivement, ça fait deja un bail qu'il ont remplacé le sp95 par du sp95E10 mais il y en a qui roulent au E10 et ils ont pas de problemes... Moi la seule fois ou j'avais mis du E10 il broutait apres, mais je sais pas si ça a un lien, en tout cas je mettais du sp98 sans pbs. Le must, le sp95 (pas E10) il y a quelques stations qui en ont encore et j'en ai une tout pres de chez moi alors je met que du vrai 95. Mais mieux vaut du 98 que du E10...

I HAVE THE SUPER in my country !!!!!!!!!

vive le super

grosse merde le e10 sa fai brouter et sa peut bousiller le moteur c est de la grosse merde!!! g flipper quand sa m est arriver...

Du 98 avec un additif au plomb sinon?

le e10 c'est pas de l'éthanol que je l'on rajoute ? Mon concessionnaire m'a formellement interdit de mettre de l'éthanol sur ma S ... C'est que ça doit pas être très bon pour le moteur

non, pas bon. mais il y en a plein qui roulent comme ça, a vous de voir, moi je mets du super premier 95!

Je mes aussi du sp95 sur le pk et le S, à ce qui parait le 98 permet une conduite plus sportive mais consomme plus et ... coute plus chère ... Le SP 95 à 1.50 E chez Leclerc ! Quasiment 5 E pour 3 L !

Avec ces moteurs de tracteurs basse compression, 95 ou 98, kif kif.
L'alcool est à éviter, à part à l'apéro!

Sinon l'additif dèjà que ça sert à rien sur les moteurs à soupapes, alors imaginez sur un deux temps à trous trous...

en gros vaut mieux continuer a trouver du 95.

oui et après on feras nos mélange d'herbe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

heu enfin nos algues je voulait dire !