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bonjour à tous,

voila j'ai decidé de m'inscrire sur ce forum aprés avoir tant appris.
en effet j'ai pu refaire en parti le moteur de mon pk (v5p2t) grace à bon nombre de conseils de ce forum.
j'ai donc décidé à mon tour de partager un peu mon savoir sur la mécanique 2t en général et surtout aider les (pauvres) personnes
possedant un pk automatique (qui est quand meme bien compliqué).
je suis donc le possesseur d'un v5p2t de 90 ?
- kit pinasco 75
- pot sito
- et pour le reste rien de plus classique.

voila j'espere donner et trouver des conseils !!!

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Henri ! pour le certif je regarde ce que j'ai pris et te l'envoi par MP ...

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Roule bon dieu !

Mip Miiiip mippppppppppp

BERTI
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Ben voila ......... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Mi Squadra ! 
Motovespa NV 125 Primavera 1976.
Motovespa T5 1982.
Motovespa PK 75 Primavera T3 1981.
Motovespa NK 125 Primavera T3 1982.
Motovespa PK 75 xl 1984.

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merci, promis je met une photo de la bête dés que je peux !!merci berti-cail ça se transforme en parcours du combattant !! chez piaggio ils demandent une somme folle pour ce précieux papier.

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moi je retrouve ce que j'ai pris pour faire ma carte grise, moi ils ont regardé 5 min et s'était ok !

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Roule bon dieu !

Mip Miiiip mippppppppppp

BERTI
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au fait Henri c'etait pour faire un peu d'humour (mérdique).mon vrai prénom c'est Max. je vais vous raconter une petite histoire marante sur mon pk..y a un mois de ça je retourne le voir (il dors chez mes parents) et je décide donc de le redémarer il n'avait pas tourné depuis l'été dernier et la surprise il démare tout de suite !! génial me direz-vous !!mais et il y a un mais le temps de le sortir du garage sous-terrain il se met à fumé comme pas deux (dites-moi d'ailleurs si le votre vous le fait ou pas).je fais un ptit tour et le range.c'est la que ça devient drole je commence à voir arriver dans la résidence trois énormes camion de pompier avec échelle, lance à incendi etc... une vingtaine de pompier, et la je pércute !!je descend tout de suite et leur demande "quel est le probleme ?" il me répond : "il semblerait qu'il y ait un incendit dans le garage"je descend avec les mecs et la je reconnais cette douce odeur d'huile semi-brulée et bleuatre...et la meme le pompier s'est marré quand je lui ai éxpliqué que mon vieux vespa etait la cause de cette fumé...bref la panique totale dans toute la résidence pour une trentaine de seconde de coups de piston dans le garage...

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Mortel ...Ils sont cons ces vieux !!!

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approuved

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si tu veux un certif c'est facile a faire en plus

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Vive mon PK PLURIMATC [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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oui je veux j'ai reussi à en "maquiller" un proprement c'etait un de va52t mais a la pref ils m'ont dit que c'etait pas bon car (ils me l'ont pas dit comme ça) en gros la numerisation du papier etait mauvaise on avait du mal à lire les spéc du scooter donc j'en recherche un en bonne qualité (je change bien évidement les numéros moteur par les miens et hop le tour est joué, parce qu'on me demande 150 euros chez piaggio...

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çà donne quoi le kit 75 ? tu tiens les 60 kms/h ?

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ça donne surtout du couple car niveau acceleration c'est le jour et la nuit.sur le plat : 60 km/hdescente : 65 km/hmontée : 55 km/hpoids du pilote 85 kg

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je viens de passer du temps avec mon assureur qui a finalement accepté de m'assurer mon pk le temps de lui faire sa carte grise car j'ai ouie dire que l'assurance peut parfois jouer le role du certificat de conformité.mais je suis quand meme toujours à la recherche de ce précieux papier !!

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attention à ne pas trop en dire sur le COC et les combines SVP !! merci .

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forsaken a écrit:
je viens de passer du temps avec mon assureur qui a finalement accepté de m'assurer mon pk le temps de lui faire sa carte grise car j'ai ouie dire que l'assurance peut parfois jouer le role du certificat de conformité.mais je suis quand meme toujours à la recherche de ce précieux papier !!


c'est un 50 CC ? c'est 30 euros chez PIAGGO .......
150€ Pour les autres cylindrés ...

Wink

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ha.. ils essayent donc de me voler... car ils m'ont dit 30 euros pour les scooter recents et 150 pour les anciens...

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salut et bienvenue a toi max.pour le certificat de conformite,la prefecture m a donne une solution.va dans le topic bla bla et selectionne( questions administratives et oui il faut) et tu trouveras une des solutions pour te passer du certificat de conformite, qui des fois est long et dur a obtenir.declo

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forsaken a écrit:
ha.. ils essayent donc de me voler... car ils m'ont dit 30 euros pour les scooter recents et 150 pour les anciens...


tu as bien compris...mais declo à une superbe solution dans blabla ...

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pas mal !!

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