Bonjour a tout le monde

Salut a tous, je suis l'heureux proprietaire d'un PK75 primavera du debut des années 80, que j'ai acquis en Espagne pendant mes etudes en design industriel.

De retour en France, je galère méchamment pour faire les papiers, et je viens fraichement de découvrir votre forum, avec lequel j’espère parfaire mes connaissances en vespa, et aussi decouvrir mon type mines, correspondant a mon modèle de vespa, mais ça c'est une autre histoire...

Voila, pour commence, a bientôt!!!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour ton numero de serie regarde sur la coque vers le plancher où tu poses tes pieds tu dois avoir la plaques des mines ! sinon le numéro est frappé sur les rebords de châssis des ailes côté moteur de mémoire.

Merci pour le message de bienvenue,
Bon, je vais m'expliquer un peu plus, en fait j'ai tous les papiers espagnols en règles et à mon nom.

Par contre je n'ai pas de plaques constructeur sur mon scoot, juste le numéro de série frappé sur le bord de la coque au dessus du moteur. (933XXXX)

( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )

Mon problème de paperasse vient surtout du fait que je n'ai pas d'identification du TYPE/VARIANTE, ni sur les papiers d'origine, ni sur mon "informe de trafico" qui est un papier provenant de la préfecture, et fait office d'historique du véhicule par rapport à sa plaque d'immatriculation. (contrairement à notre ami Béral, qui lui avait cette information sur son "informe de trafico" d'après ce que j'ai compris).

Voila ma problématique, ce n’était pas forcement le lieu ou développer mon problème, mais au moins c claire, désolé si je me suis trop étendu...

PS: je vous laisse quelque foto de la bete:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il est Bôôôôôô !!!! buenas Tortilla

MAGNIFIQUE ce PK PRIM !!!!!

Deja vu sur scootentole, tres beau prim spingoin
Ils sont vraiment fan de ce type d'antivol en espagne, on voit que ça sur toute les wespe! Je trouve ça pas mal

C'est pas un PK!?

Moteur pk! C'est ça les spanish, ça s'appelle pk 75 primavera un truc du genre. Sacré bitza! Coque de prim, guidon de 50 spé et moteur pk!

Ce n'est pas une Pizza vespino ,c'est juste un type de mine " sapnish "PK" qui decrit un 75CC ...Tous les wesppe espagnol primavera de 1976 à 1985 sont tous comme ça , les seuls phares rond sont les Vespa SL ..

Pour l'antivol
voici un lien pour le commander
perso je vais en espagne le mois prochain je vais s'en m'en commander un maintenenat ou sur place
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

wé superbe j'adoore la couleur !!!! et bienvenue a toi

pour les phare rond chez les espagnoles ya aussi les vespa super (même chose que les sl sans boites a gant ni roues de secoure d'origine).

J'ai une sl!

benvingut neng!

salutatoi ! tortilla 2 superbe machine !

Bienvenu mec, pas mal la guêpe

Beral, c'etait pas une critique, juste un constat! Quand je dis "bitza" c'est juste pour dire qu'il a des elements caracteristiques de plusieurs modeles ritals, c'est tout.

Hello,

Bienvenue sur le forum et belle machine !!!

Merci pour les remarques, bon j'avoue que ces fotos date un peu, je l'ai pas mal utilisé depuis, et eu deux trois boites aussi, donc a l'heure actuelle elle est un peu moins clinquante mais ça me va très bien comme ça!!!

re sur le sujet de l'anti vol qu'ALEX rouvait pas mal
je me suis renseigné sur le site marchand du fabriquant CLM
pour ma par trop cher et acheter en espagne je ne suis pas trop chaud
par contre il y a revendeur sur vannes qui fait les meme
je l'ai commander livré deux jours plus tard
voici les photos
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
voici une fois le phyton en place
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pas mal! Tu l'as fini ton pk? Crée un post dans resto et balance les tofs!

salut torti,magnifique scoot.sur tes papiers,il va falloir rajouter un type variante ,car sinon les prefectures ne te donnerons pas de c.g.declo