moteur v5p2t serré besoin de conseils

Bonjour a tous , nouveau sur le forum et j'ai besoin de quelques conseils pour le moteur de mon vespa 50 pk type v5p2t .

Mon moteur est hs (cylindre piston) suite par manque d'huile causé par une fuite (d'une durite) je pense .

Me voila donc a la recherche d'un nouveau (haut) moteur d'origine , soit d'un kit 75 pinasco (disponible pour le model de mon scooter sur scooter-center avec tous ce qui est nécessaire cage a aiguille , joint , clip etc ...).

Un vrai dilem souvre a moi , Comment trouver un cylindre d'origine avec piston (en bon etat) oubien Comment connaitre tous mes reglages moteur (carburation dell orto 16/12) . pour ma part je pense que monter d'origine serait le plus simple mis a part le fait de rechercher les pièces autour joint , cage a aiguilles segment (etc ...) car sur Toulouse il y a deus specialiste vespa qui s intéresse très peu au pk (plus px et autre)

Pensez vous que scooter center soit un site sérieux ?

Merci de vos réponses et conseils j'habite a Toulouse donc si quelqu'un a ça en stock au lieu de passer par le site je suis preneur.

Hello, C'est un plurimatic ou automatica? Ça aurait été bien que tu passes par la case presentation d'abord!
Oui scooter center est un site serieux il y a aussi sipscootershop sinon pour un 75 pinasco special automatics.
Et sinon [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut alex c'est un va50 année 1990 , pour un kit 75 pinasco sait tu quel reglage faut il faire ?

Est ce que les cylindres d'origine de pk xl sont ils compatibles avec mon vespa ? (car je vien d'en trouver d'occas) merci de vos réponses.

Hey Mad31 , d'abord présente toi dans " Présentation " ensuite ne viens pas squatter le tutto d'un autre membre Svp ...Fais ton propre post ...



Pour t'as réponse c'est impossible de te répondre car tu es super vague ...aucunes informations recevablent pour t'aider..



Auto ou vitesses ?



Fais ton post ..Merci

Désolé c'est la premiere fois que je suis membre d'un forum (internet et moi font deux ) et ne connais pas forcement les régles . j'ai du mal a comprendre ce que veut dire présentation je peut essayer avec mon vespa .
C'est un vespa auto va50 année 1990 qui a 12000 km de type v5p2t que j'ai depuis un an il marchait très bien jusqu'au jour ou , malheureusement mon moteur d'un coup en roulant c'est arrêté de fonctionner , je lé démonté et l'ensemble piston cylindre étais hs (donc serrage moteur).
J aimerais au plus vite le refaire marché c'est pour cela que je vous demande conseils.

Pas grave ....



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dépèche toi ça va pas rester longtemps !!!

ok merci mais est ce que les deux modèles sont compatibles j'ai pas le risque que mon vilo racle sur l'embase du cylindre ?

Beral il a piqué le post de personne, c'est le sien... Et en + il a deja dit son modele ds son 2eme message! Faut arreter de fumer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et desolé je sais pas si ça marche un ensemble de plurimatic sur un VA50... D'apres smiff pas le mm diametre.

Meme taille ..segment en 38,20mm et 1,5mm de profondeur..1 en L et 1 normal.

Alex a écrit:

Beral il a piqué le post de personne, c'est le sien... Et en + il a deja dit son modele ds son 2eme message! Faut arreter de fumer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et desolé je sais pas si ça marche un ensemble de plurimatic sur un VA50... D'apres smiff pas le mm diametre.

Oh Putain la loose ........ je croyais qu'il était sur le post d'un autre...bon et bien Désolé Mad 31...



Ok Je sors





Merci alexou ...le probleme c'est que je suis clean !!.png" alt="" longdesc="26" />

Bonjour a tous , j'ai eu des news de mon coté j'ai appelé le service des renseignements du site internet sip et l'operateur ma conseillé pour le montage d'un 75 pinasco pour v5p2t d'augmenter mon gicleur de 5 a 10 point . trouvez sa normal ?
mon carbu est un dellorto fhbb 1612 avec comme gicleur principal un de 67
est ce que quelqu'un a t il déjà installé un même kit avec la même configuration ?

(je suis novice encore en vespa désolé si mes questions sont un peu conne)