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angelo84
PKiste confirmé


Chèvre
Nombre de messages : 187
Localisation : Avignon
Date d'inscription : 23/08/2010

MessageSujet: Votre avis   Sam 5 Nov - 1:17

Salut à toutes et à tous,

j'ai trouvé une annonce qui me semble intéressante.

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La vespa semble être un modèle 50 N ou SS. Le vendeur l'a déjà faite baisser et il me la laisserait à 1000 €.
Il dit que le seul problème concerne le réservoir qui est rouillé de l'intérieur.
Je pense que cette pièce doit se trouver assez facilement et ne doit pas excéder les 100 €.

Hormis les vérifications d'usage pour la rouille (bas de caisse, jointures..) quels sont les éléments sensibles pour une telle vespa?
Est-ce un modèle "fiable " et moins capricieux que le pk? Les pièces se trouvent-elles facilement?

Je n'ai pas encore vu la bête et avant que le vendeur et moi perdions notre temps je voulais savoir si d'après vous il y avait des aspects rédhibitoires.

Merci à vous.

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La faim ne justifie pas qu'on soit moyen
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analyla
Ne sort jamais sans son PK
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Dragon
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MessageSujet: Re: Votre avis   Sam 5 Nov - 1:25

bonjour !

j'ai vu des réservoirs d'occas pour 30euros ! les pieces se trouvent tres facilement et, 1000euros, c'est super correct quand on voit les prix de ces ptites betes !
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VespaDjPunkSkull
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Dragon
Nombre de messages : 5508
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Date d'inscription : 21/11/2009

Modèle de PK
PSEUDO: Ta la couille qui gratte ?

MessageSujet: Re: Votre avis   Sam 5 Nov - 1:26

ben deja c'est pas un spécial , ni un super sport car planché français .Donc y'a tromperie dans la came..Déja !!

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Dragon
Nombre de messages : 5508
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Date d'inscription : 21/11/2009

Modèle de PK
PSEUDO: Ta la couille qui gratte ?

MessageSujet: Re: Votre avis   Sam 5 Nov - 1:29

ensuite faut que tu testes , mais dis toi déja que cela ne freine pas à l'avant et que la fourche c'est de la guimauve !! mais bon à 45KM/H tu risques rien Laughing

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MessageSujet: Re: Votre avis   Sam 5 Nov - 1:43

Le réservoir c'est rien, ça se nettoie, ça se restomise, ou ça se change.
Après il a été repeint, faut regarder de près comment, et si ça masque pas une corrosion avancée.
Sinon on trouve des moteurs partout, des pièces, des kits, et très facilement. A mille euros c'est pas une si mauvaise affaire, ceci dit c'est plus que ce que j'avais payé mon ET3, à refaire certes, mais avec un chassis quasi nickel...

Et au moins avec un 125 tu roules en règle!
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angelo84
PKiste confirmé


Chèvre
Nombre de messages : 187
Localisation : Avignon
Date d'inscription : 23/08/2010

MessageSujet: Re: Votre avis   Sam 5 Nov - 1:48

c'est un 50. d'après vos commentaires, je ne vois personne qui me dit de fuir de suite.
je vais aller le voir et l'essayer, je pourrai ensuite prendre une décision

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Alex
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MessageSujet: Re: Votre avis   Sam 5 Nov - 2:06

Mouais.. Pour moi c'est pas très bas comme prix, ceci dit vu les prix que l'on voit parfois le vendeur est plutot raisonnable. Après c'est le prix.
Si tout marche nickel c'est bien, mais si moteur rincé et carrosserie moyenne le prix descend de suite...

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