Roue désaxée? Présentation et photos ;-)

Hello,

Aurélien de Tournai, en Belgique. Fan de Vespa depuis mes 17 ans, j'ai eu un 50 spécial de 68 que j'ai gardé trop peu de temps.
Bref, j'ai racheté 12 ans après, un petit pk 50 s.
Hier, je vais prendre des photos et je me rends compte que la roue arrière laisse un peu à désirer. Qu'en pensez-vous?
Je me fais des idées?

L'idée étant de rouler pendant l'été avec.

Bon et bien des photos dans 7 jours d'après le forum

Si jamais on peut bénéficier d'une dérogation, faites-moi signe ;-)

Oula, c'est quoi ce bordel cedrik? Les nouveaux peuvent pas mettre de photos?

T'as essayé en passant par un hébergeur?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Oui Oui, j'ai essayé et me suis inscrit et tout

Bon bah je sais pas.. Envoie un MP à cedrik, l'admin.

C'est fait

essaye avec photobucket ..

C'est un pb de forum je pense.

Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’informations.

C'est chouette...

C'est debile!

c 'est comme çaaaaaaaaaaaaa !!! Ah, la la la la
Ouais le secret ça coupe et ça donne
Oh, oh, faut que j'moove !!

C'est surtout chiant

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
By [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] at 2012-06-06

Sympa le carrossage pour les virages à droites !

Ad'

Je crains que tes silent blocks ne soient dead !

alors en 1er vérifie :

Vérification silent bloc carter niveau attache amorto .

Tampon silent bloc attache amorto sous la coque et sous le réservoir

Tige moteur transverse bras moteur ..

Merci les gars, je fais ça au plus vite!

C'est normal, ils sont tous comme ça puisque c'est une suspension unique qui est sur le côté du bloc moteur... Donc quand il est à vide c'est de travers, mais quand tu est dessus, avec le poids, ta roue est droite.
Le mien est comme ça, celui de mon pote aussi, et tout ceux que j'ai pu voir aussi.

Microbione a écrit:

c'est une suspension unique qui est sur le côté du bloc moteur... Donc quand il est à vide c'est de travers, mais quand tu est dessus, avec le poids, ta roue est droite.

Celle là je l'adore!!!!!!!
Et quand on est deux sur la Vespa, la roue est inclinée de l'autre coté?

Euh, bon? Je suppose que la vraie soluce, c'est de vérifier?

N'importee quoi!! Silent blocks on te dit!

J'en ai eu des scoots et tout modèles et perso aucun ont présentés se probleme ... cité plus haut " silent bloc HS "

Quelqu'un peut-il me dire (approximativement) les outils dont j'ai besoin? La vespa n'est pas chez moi... Merci