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Bonjour à tous suite à un serrage, je fais maintenant mon mélange essence/huile à 3 pourcent.
Mais on m' a dit que cela ne suffisait pas et qu' il fallait que je bouche 2 durites .
J' ai donc ouvert la boite du carbu et je ne vois qu' une durite d' huile en bas à gauche de la boite.
Dois je la couper ? je vois qu' elle se branche à une arrivée mais je ne sais pas ou elle va ensuit, elle se perd derriere la boite du carburateur.
Si vous avez une méthode simple pour le shuntage de la pompe je suis preneur :-)
Je préfère demander plutôt que de faire des conneries.

TTes les autres infos de shuntage sur le forum en parle mais il me manque surtout des photos pour savoir quoi toucher dans le carbu.
Merci d' avance.
Kaboom

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J'ai juste viré la tige de son support qui actionne la pompe au niveau du carbu (elle se trouve bien planquée derrière le carbu)

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OK merci surfscoot, donc il faut que je démonte le carbu c 'est bien cela ?
C 'est quoi la méthode ?

descriptionvirer le graissage séparé EmptyRe: virer le graissage séparé

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pas besoin de démonter le carbu,

en regardant le carbu (bien de face) tu as sur le coté gauche (légerement en dessous) la tige qui actionne l'ouverture des gaz. Juste derrière tu as celle qui actionne la pompe à huile. Il faut juste que tu la sortes de son encoche en plastique . Il faut juste qu'elle ne soit plus solidaire du carbu.

descriptionvirer le graissage séparé EmptyRe: virer le graissage séparé

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Ok merci je vais faire ça .
Et en plus il faut qd même boucher la durite dans le carbu?
Rapport a un éventuelle appel d' air ?
En tt cas merci pour la réponse et bonnes fêtes a tous.

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