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Dernière édition par Alex le Ven 3 Fév - 23:44, édité 1 fois

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Ca ressemble à du DR ça...
A mon avis, le gars y connait que dalle, c'est pas pour auto.
Et encore moins pour automatica, c'est du 3 goujons.
Et si c'est du DR c'est 50 % plus cher que dans les autres shops!

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bof j'sais pas moi j'ai vu ça je me suis dit tiens? Et vu le prix je me suis dit ça doit etre du automatica vu que c'est ultra cher.. Mais bon.

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Possible que je trompe...
Mais le gars parle de cylindre en alu, et la photo ressemble plus à un truc en fonte. Bref j'y crois pas!
Il est à 4 goujons le cylindre du 125 auto?

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aucune zidée, mais en plus en dessous y'a marqué 150cc sur la page de leur site.. Mais avec 671 ventes et 99% d'evaluations positives il doit savoir de quoi il parle! (ou pas)

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Il y aussi marqué diamètre 67 mm, c'est à dire celui du DR 130...
Evaluations positives ou pas, je te parie 3 cacahuètes que cette annonce est bourrée de conneries!
Ceci dit ce kit se monte vraiment sur PKS....

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+ 1 avec eric .... juste sur PK S ...

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VespaDjpunkSkull...Wargasm Records ...
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Mi Squadra ! 
Motovespa NV 125 Primavera 1976.
Motovespa T5 1982.
Motovespa PK 75 Primavera T3 1981.
Motovespa NK 125 Primavera T3 1982.
Motovespa PK 75 xl 1984.

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125 auto, trois goujons!

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Meme les VA 125 .. ou 125 FL .. ?? à vérifier ...

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Ah peut etre, en tout ca sur mon 125 auto, c'est trois goujon comme sur le 80, le 4eme c'est un centreur.

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