Segmentation

Salut tlm, j'ai essayé de mettre des segment de sur mon piston un en forme de L et un autre normal mais j'ai pété celui normal car impossible a mettre même après l'avoir limé au papier a poncer. Ma question et la suivante: puis-je mettre 2 segments en forme de L car j'en avais un d'avance ou c pas possible????

It's impossible !!!

ok ben tant pi je v remettre les anciens segments, je suis blasé

Mais je me demandais ça fonctionne mal avec juste un segment un piston? Genre celui du haut?

Alex a écrit:

Mais je me demandais ça fonctionne mal avec juste un segment un piston? Genre celui du haut?

tu sors STP

J'ai vu ça dans la rubrique prepa de scootentole...

Alex a écrit:

J'ai vu ça dans la rubrique prepa de scootentole...

ouais mais t'a pas tout lu ,un seul segment ça marche bien ,mais sur un piston MONOSEGMENT

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robi_ben a écrit:

Rien ne t'empèche de ne monter que le segment supérieur

J'ai pas révé, après je sais pas si c'est vrai hein.. C'est pour ça que je demande!

y en a qui on essayé

michel wolck a écrit:

y en a qui on essayé

ils ont eux des problèmes...

Alex a écrit:

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robi_ben a écrit:

Rien ne t'empèche de ne monter que le segment supérieur

J'ai pas révé, après je sais pas si c'est vrai hein.. C'est pour ça que je demande!

Robi sait de quoi il parle ,c'est quand même mieux avec deux segments je pense (le guidage est meilleur )

michel wolck a écrit:

y en a qui on essayé

izydore a écrit:

michel wolck a écrit:

y en a qui on essayé

ils ont eux des problèmes...

Cela dit il est très -rapide- !

Enfin si on peut pas descendre !

regarde si avec 1 segment le bas de la jupe du piston frotte sur le cylindre quand tu appuis dessus

mais fo po

Nan le coup de mettre un seul segment au lieu de 2 à été testé en catégorie k5,où tout le monde roule sur 133 polini fonte piston 2 segments d'origine obligatoire(dont moi,mais pas essayé le truc),notamment par sticky.
C'est juste pour un grimpage dans les tours un poil plus vif car moins de frottement.Il faut savoir que les courses esc c'est au maxi 1 h00(à toc)par jour,avec segment neuf à chaque fois.Pas très concluant de toute façon et à proscrire pour un usage journalier.

VespaDjPunkSkull a écrit:

michel wolck a écrit:

y en a qui on essayé

izydore a écrit:

michel wolck a écrit:

y en a qui on essayé

ils ont eux des problèmes...

Cela dit il est très -rapide- !

Enfin si on peut pas descendre !

Je pensais etre le seul a connaitre ce sketch!

Hello tout le monde je sais ça fait longtemps mais entre deux je me suis occupé de mes chères guitares ! enfin bref

je me demandait car je voit ça sur les grattes plus particulièrement avec les frettes !
comme il y en a qui ne sont plus fabriqué, on réadapte des frettes pour qu'elles soit pareil ! et si on peut retravailler jusqu'à 24 frettes pourquoi on ne pourrait pas retravailler 2 segments ?

avec des petites limes, des pinces coupantes et une cintreuse à frettes on peut arriver à quelque chose !