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Bonjour, je suis novice en ce qui concerne le pk mais mécanicien de métier j'ai démonté cette aprés midi le moteur de mon pk 50 xl et j'ai été surpris de voir un cylindre DR de 50mm de diamétre alors que mon pk ne dépassé pas les 60-65km/h.
Mais le carburateur est un SHB 16.10.
Qu'en pensez vous?
J'ai vu ce kit qui à l'air pas mal chez SIP:
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Pour ce kit faudrait il mettre un vilo renforcé ou des roulements renforcés?
merci d'avance

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Roulements renforcés je crois pas que ça existe, mais faut surement changer le vilo effectivement..
Enfin attends l'avis des pros! Mais y'a pas grand monde qui s'y connait bien ici en prepa, à part djpunk et eric.
Je te conseille d'ouvrir un post sur scootentole rubrique prepa y'a pas mal de oufs malades là bas! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Merci du conseil Alex

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De rien, je vais me faire engueuler par C d rik parce que je fais fuir les nouveaux Laughing
Mais t'auras aussi des reponses ici! Very Happy

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Ok! mais tu ne me fais pas fuir je reviendrai ! ! Very Happy

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60 / 65 c'est pas si mal pour un kit 50 DR avec carbu stock...

Le kit que tu as vu chez SIP se monte avec le vilo d'origine 50, normalement c'est du plug and play.
Il y a des tas de vilos spécifiques, anticipés, full circle pour boite à clapets, etc... Pas dit que ça apporte quelque chose à part pour les configs pointues, et surtout c'est pas plus costaud que le vilo origine.
Quand aux roulements renforcés, connais pas...
Par contre monter ce type de kit si ton bas moteur commence à fatiguer, c'est suicidaire à mon avis...
Puis vu le prix du kit, à ce prix là tu trouves un moteur 125 refait, c'est plug and play et ça sera plus costaud!

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Merci du conseil Eric-ex-els
Je vais regarder pour un moteur 125

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