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Forum dédié aux Vespa PK

descriptionFuite essence visse carbu  EmptyFuite essence visse carbu

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Salut à tous, ce matin j'ai remonté mon carbu 16/12 auquel j'ai mis un gicleur 75 au lieu de 67 (j'ai monté un pinasco 75).
Et quand j'ai ouvert l'arrivée d'essence, grosse fuite au niveau de la visse entouré en rouge [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

.

J'ai pris cette photo avant de tout démonter et je m’aperçois que la aussi on voit un peu d'essence sous la tête de visse ...
J'ai lu des posts et ça pourrait être le pointeau? toute la visse est trempée donc je pensais que ça pouvait venir du joint que j'ai fait moi même avec du papier joint mais il a l'air normal...
Merci de votre aide!

descriptionFuite essence visse carbu  EmptyRe: Fuite essence visse carbu

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je penche aussi pour le pointeau

as tu ouvert le carbu ? mauvais remontage.

descriptionFuite essence visse carbu  EmptyRe: Fuite essence visse carbu

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J'ai eu le même problème la semaine dernière, c'était le pointeau plein de crasse donc bloqué en position ouverte...

descriptionFuite essence visse carbu  EmptyRe: Fuite essence visse carbu

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C'est bon j'ai vérifié le pointeau et quand j'ai remonté plus de fuite Very Happy Very Happy par contre nouveau problème... pas moyen de démarrer sauf quand je mets de l'essence par le trou de la bougie (et encore ca dure deux secondes..) je vais faire des recherches sur le forum et si je trouve rien je ferai un autre post !!

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Peut être le gicleur bouché...
As-tu vérifié ton filtre à essence si tu en a un, l' essence arrive bien au carbu ?

descriptionFuite essence visse carbu  EmptyRe: Fuite essence visse carbu

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C'est bon j'ai vérifié le pointeau et quand j'ai remonté plus de fuite Very Happy Very Happy par contre nouveau problème.

regarde si il est pas bloqué dans l'autre sens

descriptionFuite essence visse carbu  EmptyRe: Fuite essence visse carbu

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Alors, c'est bon j'ai démarré avec un gicleur plus petit, la couleur est chocolat donc ca doit être niquel! par contre cette foutu fuite est revenu, mais mon pointeau a l'air normal... est ce qu'il y a un sens? parce que d'un coté il y une espèce de fente et je vois pas à quoi ce peut servir.
Voici une photo (du coté de la "fente") [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



Sinon oui oui lessence arrive bien au carbu mais il fuit par ce trou la (en rouge) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



Ca le fait parfois et parfois ca le fait plus...

Merci de votre aide!

descriptionFuite essence visse carbu  EmptyRe: Fuite essence visse carbu

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Comment ca "bloqué dans l'autre sens"?

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pas de sens à la pose du pointeau.

par contre je le change à chaque nouveau scoot que je récupère.
vérifies aussi le flotteur si il est toujours étanche.

ton pb vient du carbu uniquement

descriptionFuite essence visse carbu  EmptyRe: Fuite essence visse carbu

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ouverture fermeture c'est comme un robinet

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dac merci je vais aller acheter un nouveau pointeau cet aprem, le flotteur est bien étanche oui! je vais aussi changer mon cable d'accélérateur il est éfiloché
merKI

descriptionFuite essence visse carbu  EmptyRe: Fuite essence visse carbu

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J'ai acheté un nouveau pointeau, et pareil... Fuite par le trou du trop plein d'essence... Est ce que vous pensez que cela peut venir du gicleur qui serait trop gros? Je peux réessayer avec celui d'origine mais ça limitera les performances du pinasco... Je me dis que peut être que je ne mets pas bien le pointeau mais bon je vois pas comment faire autrement.. Chez moi le pointeau bouge lorsque le flotteur monte vers le haut de la cuve, c'est normal non? Help me please!!!!

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niveaux de cuve trop important l'essence ce barre et le moteur tourne mal

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Et c'est quoi la solution pour ça? Smile

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En fait je capte pas trop ce que ça bouche le pointeau parce que moi j'ai vraiment l'impression qu'il sert à rien ^^

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la cuve sert de réserve d"essence pour que le carbu ai toujours de quoi alimenté le système venturi en gros comme un pistolet de peinture

le flotteur sert via le pointeau a remplir la cuve et a garder le nivaux constant
donc pas assez tu alimente mal le système
trop tu l'engorge et le trop plein ressort a l"extérieur sinon tu gave le bas moteur et ca casse voili voilou

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Dac merci je vais Reregarder demain je vous tiendrai au courant

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