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Hello,

A vrai dire je ne sais pas si c'est une bonne ou mauvaise affaire, mais j'aimerais avoir votre avis sur ce PK :

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J'envisage de l'acheter au prix de 1000 euros avec un casque inclus. Pensez-vous que c'est honnête ?
La révision a été faite il y a un mois !

D'avance merci de vos conseils avisés Smile

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Le mien est mieux! Tu ne le sais pas encore mais ce modèle tu vas vite trouver qu'il a une sale gueule et tu vas vouloir changer pleins de trucs pour qu'il ressemble au mien! Laughing

Si c'est que ça je te lache un casque [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Laughing

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Ouep mais celui-là il a une serrure de selle qui marche Very Happy (et les cligno aussi)

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Boarf, ça sert a rien une serrure de selle!
Le mien il a un amorto avant neuf d'abord! (enfin presque)
Et pis des baguettes de sol! Et des clignos blancs!

(je peux réparer les fils des clignos c'est pas compliqué j'ai juste la flemme!! Haha)

Bon après, comme tu veux! Les gens du forum vous lui conseillez quoi, celui la à 1000 avec un casque ou le mien à 1100 (dernier prix! Laughing) ?

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Au fait, la révision ça veut franchement rien dire.. Rolling Eyes
Quand ils te font la révision ils font keudalle, ils vérifient juste que tout marche et te changent la bougie (3€ et 2 min 30 chrono) et A LA LIMITE ils te font la vidange et un nettoyage carbu, oulala! Laughing

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Ma foi, le HP4 est peut être le PK avec le moteur le plus abouti... mais c'est moche!

A ce type de prix tu peux trouver des PK première série, nettement plus jolis.
Celui de Alex a une bonne gueule, par contre, ne lui laisse pas monter l'embrayage, il a deux mains gauches!

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Tant que ça marche après c'est bon! Haha

(au fait rien a voir eric mais tu pourras me mesurer la longueur de l'assise de ta selle double de prim stp?)

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A ce prix je te conseille ça!

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Bon je suis allé l'essayer ce matin !

Il marche assez bien je pense, malgré une poignée gauche un peu imprécise pour les vitesses.
Je pense que vous allez vous foutre de moi, mais j'étais persuadé qu'il y avait un rangement sous la selle... à tort Sad

De plus, il faut faire un mélange dans le réservoir : est-ce le cas sur tous les PK ?

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non normalement ya une pompe a huile, et un petit reservoir d'huile a coté de celui de l'essence, (je peux pas te l'assurer sur ton modéle mais sur les PK en general) attend un avis de professionnel !!!

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Alex a écrit:
A ce prix je te conseille ça!

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A vrai dire ça m'inspire pas confiance s'il n'a pas roulé depuis 2002...

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izydore a écrit:
non normalement ya une pompe a huile, et un petit reservoir d'huile a coté de celui de l'essence, (je peux pas te l'assurer sur ton modéle mais sur les PK en general) attend un avis de professionnel !!!

Ok merci ! Alex est-il un professionnel ? Razz

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Un grand professionnel! Laughing
Non y'a pas de réservoir d'huile sur les pk à vitesses, enfin je pensais que y'en avait sur les modeles goldorak comme celui la mais apparemment non.. En tout cas pas sur le mien!

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ba voila le professionel a parlé!! c'était un piége que je t'avais tendu alex^^
premiere epreuve : admis !!!!

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Pour 1000 je te vends un pk auto refait de A à Z!

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jerry a écrit:
Pour 1000 je te vends un pk auto refait de A à Z!


et pas cher !! Cool

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VespaDjpunkSkull...Wargasm Records ...
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Mi Squadra ! 
Motovespa NV 125 Primavera 1976.
Motovespa T5 1982.
Motovespa PK 75 Primavera T3 1981.
Motovespa NK 125 Primavera T3 1982.
Motovespa PK 75 xl 1984.

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Ouais mais c'est un pk auto Laughing

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Alex tu t'es trop scootentolisé!

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Ah ouais, et tu me rappelles ce que tu cherches en ce moment? Un small à vitesses non? Pourquoi tu gardes pas ton automatic? Laughing

A la moindre emmerde tu passes 6 ans à trouver des pièces d'occase et hyper cher avec un auto..

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Pour info le rouge on l à depuis deux ans et aucun problème avec! Le Vert je le vend pour faire de la place! Aucun intérêt de garder 3 scoots!

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