Annonce le coincoin ... encore ! Vespa pk 50

On change pas une équipe qui gagne, après la superbe ford fiesta que je vous ai trouvé en début de semaine, je suis tombé sur une perle, cette fois ci une ...
VESPA PK hp 50cc à ... 1390€

Qu'en pensez vous ?

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Vespa PK 50 XL HP 3 Vitesses
Prix : 1 390 €
Ville : 67000 Strasbourg
Année-modèle : 1990 Kilométrage : 1 000 KM Cylindrée : 50 cm3

- PIAGGIO VESPA PK 50 XL HP 3 VITESSES -

MODELE RARE IMPORTE D'ITALIE BOITE 3 VITESSES A LA POIGNEE

MODELE ITALIEN DONC NON BRIDEE VITESSE DE POINTE 65 KM/H

CARTE GRISE FRANCAISE

-ETAT COLLECTION -

RESTAURATION FAITE A NEUVE, ROULE PARFAITEMENT AUCUN FRAIS A PREVOIR.

DEMARREUR ELECTRIQUE + KICK

ENTRETIEN :

- MOTEUR REFAIT A NEUF PISTON + SEGMENT
- EMBRAYAGE NEUF
- HUILE DE BOITE NEUVE
- KIT JOINT CARBU NEUF
- FILTRE A AIR NEUF
- 2 PNEUS NEUF
- FREIN NEUF
- DURITE ESSENCE NEUVE
- CABLE ACCELERATEUR + STARTER NEUF
- VISSERIE NEUVE
- BATTERIE NEUVE

VENDU AVEC :

- 2 SELLES SUPPLEMENTAIRE DONT UNE 2 PLACES AVEC PORTE BAGAGES.
- CADENAS SPECIAL PK

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Et? Je vois pas le problème?

ben 1390€ pour un 50cc, aussi propre soit-il, moi ça me laisse dubitatif !
A la limite un 125 cc ok mais un 50cc à 1400€ ... pour moi y'a un problème !!!!

Tu reprend un PK correct pour 200/300e avec une bonne base, tu refais la peinture toi même, plus monté un nouveau moteur, tu t'en sort à moins de 1400€ pour le même résultat, et en plus, ce sera toi qui l'aura fait jusqu'au bout !

Après, chacun fait ce qu'il veux mais je trouve ce montant abusé !

Kilométrage : 1 000 KM MOTEUR REFAIT A NEUF PISTON + SEGMENT

Arno67 a écrit:

ben 1390€ pour un 50cc, aussi propre soit-il, moi ça me laisse dubitatif !
A la limite un 125 cc ok mais un 50cc à 1400€ ... pour moi y'a un problème !!!!

Tu reprend un PK correct pour 200/300e avec une bonne base, tu refais la peinture toi même, plus monté un nouveau moteur, tu t'en sort à moins de 1400€ pour le même résultat, et en plus, ce sera toi qui l'aura fait jusqu'au bout !

Après, chacun fait ce qu'il veux mais je trouve ce montant abusé !

Un pk a boite manuelle propre pour 200/300 ça se trouve pas ou très rarement, une peinture ça coute cher meme si tu la fais toi meme et les pieces moteur pfiouu
Après il pousse peut etre un peu mais pas tellement, t'en penses quoi des small a 2000 roros dans ce cas?
Après c'est sur on peut toujours trouver moins cher, mais c'est pas tant abusé quand tu fais le calcul.. J'en suis à presque 900€ sur le mien en l'ayant acheté hyper propre et déjà repeint pour 550€, et j'ai pas touché au moteur..
Selle 90€, fourche 85, amorto 45, pneus 60, jante 20.. Ça va vite.

Comme alex, je ne trouve pas ca excessif surtout quand tu vois le prix des scoot en plastoc.

jerry a écrit:

Comme alex, je ne trouve pas ca excessif surtout quand tu vois le prix des scoot en plastoc.

+1 avec jerry et alex, le prix est raisonable, ayant moi même vendu un PK 50xl a 990€ il y a quelques temps, tous le monde n'est pas bricoleur ou en tout cas pret a refaire le scoot en entier meme si cela lui reviens moins chère a l'achat, le prix des pièces neuve est un vrais budget en restau, et en comparaison avec un seche cheveux tout en plastoc qui seras au même prix , le choix est vite fait.

Je suis surpris ! Ben moi le mien, le même donc, je l'ai eu à 250e, fais refaire la peinture pour 200e et j'ai fait le plein de pièces, dont kit 80, segment, carbu, pipe admission, pignon primaire, pneus, etc pour 450e donc on est loin des 1400e demandé !!! Et on peux y être à encore moins cher si on a des connaissances et le matos pour les restaurations.
Après c'est sur ca prend du temps (je travail encore dessus, prêt pour le printemps j'espère) mais c'est aussi ca qui est top ! Même si à la base j'étais une vrai "tanche" en méca et vespa !!!

Jerry, on dirait que tu as le même pk que moi (et que l'annonce), on a beaucoup de plastoc dessus, on peux pas les comparer aux pk de débuts 80.

Bon ben alors je dois être radin alors, je suis le seul à trouvé que ces 1400e sont déraisonnable pour ce modèle de PK.

Oui j'en ai 2 comme ca, et j'en ai plus vieux un 125 auto de 83 avec très peu de plastoc aussi

Le mien j'essaye de l'alléger esthétiquement ! Selle, feu arrière, descente de klaxon mais le gros problème (c'est le cas de le dire) c'est ce beau guidon goldorak en plastoc !

J'avais acheté sur le coincoin un nouveau guidon avec son carénage (modèle de pk mais des années 80) mais il ne se monte pas dessus, c'est un mono câble pour les vitesses et moi un double câble ou l'inverse donc impossible, pour mon niveau en tout cas !

Tu l'as eu a 250 c'est pas cher c'est le prix du moteur.
C'est vrai qu'il est assez cher, ce que je dis c'est que c'est pas si cher que ça vu le prix des pieces. Après c'est sur tu peux trouver bien moins cher et de toute manière j'acheterais pas ce prix là, et encore moins ce modèle.

Pour ce qui est du plastoc c'est vrai que je prefere de très loin les modeles plus anciens comme le mien!

oui c'est pas cher je sais ! En plus le mec en vendait un autre, un plus ancien mais en plus mauvais état et je me sentait pas capable de m'y attaquer !

Quoi que j'étais pas plus qualifié pour retaper celui que j'ai choisi ! mais il faisait moin peur !!!

salut tout le monde je suis tombé sur ce poste, est j ai lu que le pk 50 hp etait importé d italie. je viens juste d en acheter un et j ai envoyé les num du chassi pour une demande de cert de conformité j espere que je vais pas avoir d ennui ??