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Bonjour,

Pseudo : jifou85
Sexe :Masculin
Age: 27 ans
Localisation : Belgique ( Hainaut )
Je viens de m'inscrire sur le forum car depuis qq mois j'ai une Vespa pk50 S de 1983 ( V5X2t ) qui dort à la maison. Je l'ai achetée pas loin de chez moi ( je dis "je" mais ce serait plutôt "on" vu que je l'ai achetée avec mon frère ), elle est italienne ( province de Pise, sur les papiers), elle tournait au début mais plus maintenant car à mon avis elle a surement besoin d'un très bon entretien.
Faut savoir aussi j'ai rouler 100 mètres avec car pas assurée . . . Evil or Very Mad


pourquoi une pk ? achetée pas chère, elle a de la gueule je trouve ( apparemment pas grand monde ne l'aime à part pour sa fourche d'après ce que j'ai compris) et puis le prix des modèles plus ancien commence à grimper en flèche Sad

Mais je l'aime bien hein sinon on l'aurais pas achetée.

Ce qu'on compte faire dessus ? déjà pour moi apprendre un peu la mécanique ( mon frère est mécano voiture ça aidera ), donc la démonter complètement, refaire la carrosserie et la mécanique pour pouvoir aller balader tranquille quand il fera beau.

Inscris sur ce forum, je vous montrerai en photo l'évolution de la rénovation qui commencera quand mon établis sera construit et une fois bounce et j'éspère que vous pourrez nous aider cheers

Place aux qq photos

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ps : faites pas attention au bordel, on vient d'emménager dans notre nouvelle maison Very Happy

Voilà si vous avez des questions ( moi j'en ai ) allez-y Smile

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Good présentation Jifou !!

Et ma question est : " Jifou un Kit ou pas ? " Laughing



Beral Wink

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VespaDjpunkSkull...Wargasm Records ...
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Mi Squadra ! 
Motovespa NV 125 Primavera 1976.
Motovespa T5 1982.
Motovespa PK 75 Primavera T3 1981.
Motovespa NK 125 Primavera T3 1982.
Motovespa PK 75 xl 1984.

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Salut! Super modele le PK S a vitesses, dommage t'as pas la fourche kivabien des PK mais c'est pas grave! Première chose à faire à mon avis : faire la carte grise pour pouvoir l'immatriculer!

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Ha super j'ai des réponses Very Happy

Pour le kit, je ne sais pas encore. Ce que j'aimerais vmt c'est faire des balades avec le scoot et qu'il tourne comme une horloge, mtnt c'est vrai que si après x kilomètres je m'ennuie car elle n'a pas assez de patate ça risque d'être ennuyant.
Au fait quand on parle de kit, ça comprend quelles pièces à changer ?
Ce qui est sûre c'est que je veux pas en faire une vespa de compèt' What a Face

Alex, qu'est ce qu'elle a ma fourche ? Laughing c'est quel modèle en particulier de fourche de pk kivabien ?

Dsl, je suis vraiment newbie dans le monde de la vespa et de la mécanique, mais je vais m'améliore déjà Embarassed

TchuuzzZ

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Bon avec mon avatar je me sens mieux cheers

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Fourche de vrai PK (freine mieux, meilleur amortisseur) :

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Fourche de PK type fourche de V50/primavera (amortisseur chewing gum tu t'en rendras vite compte Laughing) :

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Merci Alex, je vois mieux maintenant. En fait la mauvaise n'a mm pas de ressort d'amortisseur.
Faudra aussi que l'on change la fourche.
Tiens toi aussi tu as la mm descente de klaxon que moi, avec la fin "carrée" comme les px.Et j'ai remarqué que d'autre pk ont une autre descente ( moins belles à mon gout ) , tu as plus d'info la dessus ?

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salut

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Pas de blabla ici les gars , Here Is " Présentation " Gracias ...

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Merci Beral!

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Sisi y'a un ressort, sous le plastoc! et pour la descente c'est le modele PK S, j'avais un des premiers pk XL mais avec une descente de PK S.. Allez la suite dans "vos restaurations, vos scoots, vos pojets" crée toi un post!

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salut.magnifique petit joujou.declo

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