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Bonjour à tous,
j'ai acheté il y a plus de 10 ans, une vespa 125 pk-xl de 1989, en Espagne où je résidais alors. Je cherche maintenant à l'immatriculer en France où je réside à nouveau. La préfecture, qui se soucie peu des principes de la construction europénne (libre circulaion des biens et des personnes), me demande un certificat de conformité. Cela me fait mal de payer 300 € (prix des certificats délivrés par les organismes spécilaisés) pour immatriculer un véhicule qui est déjà à moi et que j'ai payé 150 euros à l'époque. Quelqu'un peut me proposer une solution alternative comme racheter un certificat d'occasion à un prix honnête?
Merci à tous et longue vie à la PK!!!

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2 options :
- t' as les docs d' origine, les CT et t' as roulé avec en espagnie, c' est un import normal, facile avec la FFVE. Cool

- tu l' as acheté sans docs juste avant de partir d' espagne et t' as fait un "coup de fusil", revends-le en pièces et tu doubleras ton prix de départ voire plus (120/150 € la fourche, 250 € le moteur + le reste en pièces ) ! Very Happy

edit : je viens de voir ton post de présentation donc tu as les papiers du scoot alors passes par la FFVE : c' est 50 € ! Wink

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Démonter ce fidèle PK: j'aurai pas le courage!
Merci de ta réponse précise et rapide. Je vais regarder ça tout de suite mais FFVE. ça veut dire quoi: fédération française des vespas d'Espagne?!!!! (je m'y connais pas plus en humour qu'en paperasse, comme tu peux le constater!)

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Tu as donc les papiers...
Appelle la Fédération Française des Véhicules d' Époque ou regarde sur leur site ! Wink

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Oui, les papiers étaient en règle en Espagne. Merci beaucoup pour cette info. Je pense que ça ira tout seul avec ça!
Je m'y vois déjà, les cheveux dans le vent (mais avec mon casque!)!
A plus et encore merci.

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T'y vois pas trop tot quand même, y'a un délai de 2 mois pour les papiers Laughing

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89 je pense trop jeune pour le ffve regarde plutôt coté constructeur ou si quelqu’un a encore les docs d’achats

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michel wolck a écrit:
89 je pense trop jeune pour le ffve regarde plutôt coté constructeur ou si quelqu’un a encore les docs d’achats

je suis même pas sur que la ffve soit nécessaire.
il te faut le quitus fiscal des impôts ...de toute façon, regarde plutôt du coté des importations de véhicule CEE !

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essai par la
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par contre j ai pas encore trouver le prix
a mon avis ils te donne le prix une fois le formulaire fini de remplir
tiens nous au courant

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j ai nettoye mes lunettes
le prix c est 152.00 euros

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Alors là, vous êtes impressionnants, les gars! Je pars pour le week end pour changer les idées d'un ami en galère de famille et quand je reviens, vous avez tout fait pour moi! C'est vraiment cool! C'est quand même des sacrés e.... de demander un certificat de conformité européenne pour un véhicule européen. J'ai aussi un van-van (excellente moto) et tout cela me reviens vraiment cher pour des véhicules qui sont à moi. Comme disent les espagnols: Que les den por el c.... (inutile de traduire, non?)!!!

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je me suis specialise dans les recherche sur le web
si tu cherche des pieces ou des docs tu me dit quoi je je te le trouve en plus c est gratuit
a +

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moi aussi j'ai google

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Et les gars !!! Ici c'est Présentation !! Merci à vous .. passez sur Bla Bla Bla ... Cool

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VespaDjpunkSkull...Wargasm Records ...
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Mi Squadra ! 
Motovespa NV 125 Primavera 1976.
Motovespa T5 1982.
Motovespa PK 75 Primavera T3 1981.
Motovespa NK 125 Primavera T3 1982.
Motovespa PK 75 xl 1984.

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picole

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