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Salut à tous,

Je suis nouveau dans le monde des PK et j'ai besoin d'avis.
J'hésite entre un Vespa PK 50 HP4 à vitesse et un automatique.
J'aimerai connaître les inconvénients et les avantages des 2 modèles. Je crois savoir que le HP4 est un des modèles les plus fiables et très sain.
Sur le HP4 je dois changer le carbu, ça se trouve facilement? Pas cher?
C'est possible de rajouter un kick
Vous connaissez des bons garages à Paris?
Pouvez vous m'en dire un peu plus.
Merci

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Salut, inconvénients majeur des automatiques : certaines pièces introuvables en neuf, les garages vespa n'y toucheront pas (à part SAS dans le 12ème qui sont les seuls à touchers aux pk automatiques). Pas de kits dispo à part le 75cc pinasco qui coûte une blinde.

Avantages modèles à vitesses : pièces se trouvent partout, et les garages te le prendront en réparation. Possibilités de kit et modifs assez facilement.
Inconvénients : souvent plus cher à vitesses

Pour le HP4 le carbu se trouve assez facilement oui, après c'est pas très cher ça dépend ce que tu entends par cher, environ dans les 30 balles d'occase, le double en neuf je pense. Par contre tu ne pourras pas rajouter de kick (enfin faudrait percer le carter, etc, et c'est pas fait pour à moins qu'ils aient prévu l'emplacement.. Dans ce cas prend direct un pk à vitesses avec kick!)

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OK merci bien.
Je mettrai le bébé en ligne après l'achat.

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Bébé plurimatic ou bébé HP4? Smile

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hahah HP4

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Tous les HP que j'ai vu avaient des kicks ! Bizarre

Peut être que la pédale du kick a juste été enlevée.

Le seul inconvénient de l'HP, c'est l'esthétique de son volant qui est trop moderne a mon gout.

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sa existe les vespa hp sans kick?

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Quand vient le soleil, les képis veillent. Quand vient la belle saison, les points s'en vont [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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