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descriptionresto et personalisation de ma vespa

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apres plusieurs mois de théorie j'en suis venue a la pratique lol!
je me suis donc attaquer a la restoration de la belle
j'ai un peu avancer ses dernier temps je vous montre les photos
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mon pere qui m'a aidé a posé le moteur sinon le reste c'est moi qu'est fait tous seul Very Happy

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j'avait commencer hier le ponsage:

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mais mon père m'a ramené un pistolet a sablé avec du sable speciale:
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depuis j'ai bien avancé dans la sablage de la coque je vous mettrais quelques photos demain

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Quand vient le soleil, les képis veillent. Quand vient la belle saison, les points s'en vont [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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aujourd'hui je me suis lever tot pour avancer le sablage voila ou j'en suis:
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le plancher qui va etre sito ferré par la suite:
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Le sablage c'est long mais après c'est le top pour avoir une belle préparation! Bon boulot!!

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merci Very Happy

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je comte ramplacé le feux arriere par sa [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
je sais sa fait pas trop vespa mais sa donnera quelque chose a la fin vue qu'elle sera dans ce style la:
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(les cox deSmonD ma 2eme passion)
j'ai commecer les modifs pour acceuillir le nouveau phare
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j'ai soudé la queue et appliqué du sito fer que je poncerai par la suite

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Tu pourrais l'encastrer dans la coque? Dans ce style

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Salut à toi, et bon courage pour ton projet!

Un conseil, attention à ne pas trop trop tartiner de sintofer (ou mastic équivalent).
En fortes épaisseurs, ça a tendance à fissurer plus vite qu'on ne croit.

Un bon apprêt garnissant, il n'y a rien de mieux. Et comme tu as poncé à blanc (mauvaise idée aussi, à part si c'est corrodé), il faut commencer par un apprêt phosphatant, ou un anti rouille dans ce genre.

J'insiste encore plus sur le plancher... Le Sinto ça va pour la carrosserie, mais ça n'a aucune élasticité. Si tu tartines trop la zone où on met les pieds, ça va craqueler rapido!

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merci pour les conseils Very Happy , oui alex j'esserait de faire un truc dans le jenre c'est beau!
le plancher a quelque petit trou mais je vais soudé quelque choses pour les boucher ensuite je poncerais pour égaliser et je mettrais un peu de sito juste une couche que je ponserai pour égaliser et pour les partis qu'on ne voit pas comme le compartiment du carbu, le plancher et le compartiment moteur je mettrais du blaxon

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sa avance doucement mais sa avance cet aprem j'ai beaucoup avancer il me reste le tablier a finir, le compartiment moteur et 2-3 autres détailles, j'ai enlevée une sacrée couche de rouille donc je crois qu'enlevé completement la peinture était nécessaire pour stopper la corosion
voila le plancher, j'aurai du prendre un photo d'avant pour vous montrer a qu'el point c’était rouillé

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vous avez prix quoi comme sable vous l'avez achetez ou ???

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chez kiloutou, c'est un sable noir sa coute entre 10 et 20 euro le sac de 25 kilos

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ok merci et le calibre ??

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je peu pas te dire exactement mais c'est assez fins

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ok et a sabler tous le scooter vous avez prix combien de tans ???

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je sais pas il faut 3 jour peut etre en faisant des poses pour pas cramé le compresseur, faut in pistolet spécial (le mien je l'ai trouvé a 10 euros chez lidl), un compresseur moyen (un 2 cv, 50L) sa dépend du pistolet et si tu veut récupérée le sable pour économisé les sacs faut le faire dans une piece fermée bien nettoyé

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ok moi j'ai un 3 cv 100l donc sa va

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Oui sa va marcher encore mieux

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petites nouvelles: j'ai pas abandonnée le projects sa avance a mon rythme, avec les cours c'est pas évident mais j'essaie d'en faire un maximum le week end j'ai fini le ponsage on l'a mis a l'abris elle sera peinte quand j'aurai l'argent ce week end j'ai nettoyer l'exterieure du moteur

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