Bonjour à tous,
après lecture sur le net, certains parlent de percer le filtre à air d'origine sur un PK et augmenter légèrement le diamètre du gicleur pour améliorer un peu la performance du moteur.
Avez-vous une expérience là dessus? Utile ou initile?
si oui comment percer le filtre à air d'origine pour SHB 16?
Merci pour vos réponses.
Chris
après lecture sur le net, certains parlent de percer le filtre à air d'origine sur un PK et augmenter légèrement le diamètre du gicleur pour améliorer un peu la performance du moteur.
Avez-vous une expérience là dessus? Utile ou initile?
si oui comment percer le filtre à air d'origine pour SHB 16?
Merci pour vos réponses.
Chris