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Bonjour 
Après avoir terminer le pk50 de madame je suis sur le point d acheter un vespa  PK 50S Elestart de 84

Pb il n est pas immatriculé 

Connaissez vous les démarches à effectuer ?
Certif de conformité où le trouver ?

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Assure le et ensuite fait la CG sur l'ANTS

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Oui Drikess, et bonjour, j’ai fait ce que tu/vous m’avez dites et hier je viens de recevoir la réponse après un mois d’attente. 
Dans -l’autre demande- ils te demandent de mettre le VIN ce que on a pas, ét tu peux rien mettre d’autre?
Donc j’ai mis un fausse VIN : AA 123 BB avec l’explication que on fait le demande pour en obtenir un !
Mais ils sont pas compris… j’ai envoyé une message pour leur expliquer ce que je demande et ce que est impossible à remplir sur leur document, et la réponse est à nouveau que ma demande est en cours et que le délai est estimé à 3 semaines. Alors là… svp dites moi qu’il y a d’autre possibilités.
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Et ça pendant que j’ai ajouté les documents suivants :
Conformité trouvé sur le site.
Facture d’achat trouvé dans le Vespa 
Bon d’achat du vendeur
Carte verte de l’assurance 
Et le document fourni par le même assurance.
Plus bien sûr les documents personnel.

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Désolé je ne l'ai jamais fait moi même, je ne sais pas ce qui coince avec l'ants

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tu as bien fais la démarche pour une premiere immatriculation?

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je suis sur que oui,,, par contre ça ne ce trouve pas avec ces mots,,
d'abord première immatriculation - après plusieurs options: choisis le dernier :autre demande
et de tout façon il continue a te demande l'ancien immatriculation,,, que tu n'as pas??
et vu que tu as besoin de remplir la cache( sinon pas accepter) tu remplisse quoi??
Enfin et Heureusement il m'ont contacter a nouveau en disant qu'il fallait remplir a cette cache:
V5P2T0010076 oui ça entièrement,, et c'est trop longue, pas accepte non plus!!
C'est absolument la rigolade que ils savent même pas eu même quoi faire.
Donc après qq essaie j'ai vu que la code seul -0010076- a été accepter PFFF
renvoyer avec explication pourquoi, blabla
et je vient de recevoir minimum 4 mail que mon demande est en cours,, délai maxi, 3 semaines,,,
,,,,,,,, entretemps je paie l'assurance pour quoi?

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Donc pour rester bien dans la cadre du bon sujet, je viens de recevoir un dernier message d'ANTS,,
Fait attention la première dossier toujours ouverte, la demande d"ANTS de refaire la demande avec la code...
V5P2T0010076 dans la cache VIN,, ne marche pas par ce que VIN ne pas du bon formule..
J'ai jouer et trouver que ce code 0010076 est accepter, donc je ajoute un message et envoi la demande..
je reçois confirmation de réception et un autre No de dossier, ce que j'envoi au traiteur du première dossier..
J'arret la par ce que même moi j'arrive pas comprendre ce que j'ai fait LOL:bounce:

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AAAhhh la burocratie, les fonctionnaires qui sont payer si tu obtient ton carte gris ou pas!!

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Eh voilà la réponse de mes démarches 
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J’ai repris la dernière demande et maintenant ils me demande de remplir la parti titulaire ?
Au moins ils comprennent que ça devient désagréable.
J’ai répondu que peut-être il m’est impossible de refaire un demande pour la même Scoot vu que un dossier est déjà en cours ?? On va voir. 
Y’a qq un qui a ce fermeture de mon boîte à gants[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Première essai est toujours la réparation [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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C’est du aluminium donc facile à percer 
Petit trou dans axe principal et mis un bout d’une mèche dedans qui continue dans la parti qui était cassé !
Remplit avec un de ces colles deux components,,,, et j’ai l’impression que ça marche mieux que ANTS😎
Demain je la ponce et remets un peu sur les bords pour être sûr.
Ce que est rigolo dans cette histoire c’est que j’ai moi même trouvé comment enlever la boîte à gants, et pour faire ça commence d’enlever deux vis dans la boîte, seul chose dommage est que j’ai cassé les pattes de l’emblème PIAGGIO devant, derrière il y un autre vis important, mais un peu de silicone fait des miracles..
A+

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Désolé de ne pas rester au bon sujet, aujourd’hui était chaud 🥵 j’explique,,,

En haut mes démarches et les réponses du service ANTS, marre de tout j’ai trouvé qu’on peut les appeler🤬
Youpie, les pauvres, ça a pris presque une demi heure pour l’avoir, mais après………
Elle, pas trop contente, m’as guidé, nouveau demande, immatriculation, autre demande, première immatriculation occasion, et là ma belle tu peut donc mettre dans la cache VIN là code V5P2T0010076.
Après bien sûr à insérer tout les docs demandé, donne le plus que possible et envoie les d’abord à toi même par mail,,, comme ça ils sont un taille acceptable pour ANTS.
Par contre j’ai les envoyer ch..r pour être besoin d’attendre encore une fois 4 semaines.
Là il y a qq chose à apprendre quand tu achète ta Vespa non immatriculé, faites tes devoirs.

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APPELER ANTS 3400 ET DITES QUE TU AS LE NO DE MOI

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Et pourquoi pas, même avec l’aide du service ANTS il en manque des documents ? 
Ou mieux dites : des preuves !!
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Le problème avec cette étrange demande est que dans leur site il faut très précisément indiquer 
quelle document tu les envoies ? Et des photos ne sont pas dans ce liste…. À suivre

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tu es sur la bonne voie tu envoie les photos est c'est bon. il m’ont demandé pareil

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Beh, tu te trompe 
Je viens à nouveau de recevoir un demande de renouveler mon demande 
Par ce que apparemment il y a un soucis avec le No VIN ce que ils m’on donner ??
Et je n’ai pas bien rempli mon nom? 
Je ne c’est pas que vous pensez mais y a t il qq intéressé d’acheter une joli V5P2T
Bonne état plein des pièces neufs meme certains encore pas installé.
Petite prix car sans immatriculation

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Je comprend pas car il ne demande pas de VIN mais "
Numéro d'identification du véhicule *" qui est ton numéro de chassis. est tu fournie tes pièce justificative

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VIN= véhicule identification number.
Ils voulaient voir V5P2T0010076 ?? Ne me demande pas 
Mais ce nouveau veut bien sûr le No châssis !
On va voir ce que ils veulent maintenant 
Après je serai le pros des immatriculeurs deux roues😜

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Je ne crois pas mes yeux, est il vraie, est ce que enfin ils sont accepté ma demande et ça que pour
11 € ONZE EUROS ?
Je va attendre la suite par ce que à mon avis c’est une rêve….
A suivre

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je voudrais rajouter que je suis informer par mail par l'ANTS de la réception-, 
                de la manque- des informations, ou d'autre conneries, concernant cette démarche 

                                                             88 MAILS
                                                   quatre-vingt-huit-mails
                                             et en plus ils t'envoie de texto's
                                            
                une vraie plaisir, je comprends pourquoi l'ancien proprio ne l'avait pas fait lui même!

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Je suis tjrs dans un stupeur que ja va obtenir ce papier d’immatriculation,,,
Veuillez excuser la continuité de cette affaire administrative peut être ça sert à quelqu’un.
Aujourd’hui nouveau matériel arrivé et là on comprend l’amour pour cette drôle façon de déplacement..
j’avais déjà commandé et installé un nouveau amortisseur devant et à ressentie que l’arrière 
avait besoin la même, donc SIPSCOOT et voilà 5 jours après filtre à air d’origine, nouveau caoutchouc pour la repose pied.. très important !! Et l’amortisseur arrière.
Malheureusement pas exactement la même mais avec qq bricolage c’est passé comme du beurre, 
c’est ce que je voulais dire- ces Vespa sont d’une facilité que c’est un jeu pour travailler dessus,
même sans pont ou autre aide à hauteur, une simplicité Italienne incroyable. 
Je veut un autre, alors qq vends son 125💥

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