Problème de démarrage

Salut !
Alors voilà je vous expose mon petit problème.
(je suis encore un newbie dans le domaine, il faut que j'apprenne à comprendre la bête)

Quand j'ai acheter mon PK, l'ancien propriétaire le démarré en le poussant (ce qui semblait marcher parfaitement)
Car bien que le kick compresse bien, il ne démarrait pas le moteur. (si vous avez une idée, sur ce problème)
Je n'ai pas essayer le démarreur électrique car la batterie semblait un peu trop faible (j'ai oublié de couper le contact pendant le trajet en voiture, on ne m'y reprendra plus, promis)

Depuis, que la batterie est à plat, impossible de le redémarrer même en le poussant...es-ce normal ?
Y-a-t-il un quelconque lien ?

Salut rat de cave! 
Reprendre tout a zéro serait un peu long a faire par écrit.
Primo je te propose de faire quelques recherches sur le forum, il est pas très gros comparé à la tôle et en plus je fait le ménage régulièrement en tous cas dans la partie GUIDE PRATIQUE .
Prenons un Post au hasard celui la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] quand tu auras fait le tours d'une dizaine de "Post it" tu y verras beaucoup plus claire sur ta machine.
Sache que le forum doit être vu comme un outil et le moteur de recherche interne le point d'entrée.
Ce n'est pas par désintéressement mais en fonctionnant ainsi tu seras  plus autonome et moins tributaire de nos réponses. 
De plus nous ne sommes pas infaillibles et n'avons pas toutes les réponses...
C'est l'objet d'un forum " recenser les pannes et autres et ensuite aux utilisateurs de puiser dedans"
Pour finir sache que chacun des éléments de ton PK à été pensé par des ingénieurs et que si il a été fabriqué comme ça, c'est certainement que touts élément a son utilité. ex: kick, batterie, starter, visse d'air, etc,etc...
Ensuite tu pourras t'attaquer à la révision, pour toi le terme est plus "remise en route" de ton PK.
Encore une chose, le vendeur connaissait tous les petits défauts de son PK et arrivait a le démarrer et a rouler ensuite quelques KM avec.
Cependant toi tu ne le connais pas, donc soit patient avant de vouloir le chevaucher comme un fou, c'est comme une femme il y a quelques préliminaires a respecter avant d'y aller a fond  
Surtout que ton PK est plus proche de la petite grand mère que de la fraîche Pin-up
Il te reste encore une chance de partir discrètement par la petite porte, comme beaucoup l'ont fait avant toi et je ne leurs jette pas la pierre.
Ou de rester et de te mettre au boulot  

ah bah ça je reste et je me met au boulot c'est une certitude   

Et merci de prendre le temps de me repondre, c'est cool, j'ai commencé à farfouiller dans les autres forums, mais bon, j'ai pas encore trouvé de réponse a ma question.   

J'y retourne de ce pas !  

salut , a la poussette le moteur fait plus de tours ,donc démarrage plus facile 

maintenant un moteur doit démarrer au kick ou au démarreur

ca prouve que tout va bien au nivaux allumage et carburation 

essaye avec des câbles sur une voiture (plus de pêche), change la bougie , et met de l'essence recente

je sort d'une recherche de panne a la con , bilan essence trop vielle de  3 mois

michel wolck a écrit:

 et met de l'essence recente

je sort d'une recherche de panne a la con , bilan essence trop vielle de  3 mois

+1

merci ! je vais essayer ça se week end.

bonsoir , moi jaie un très très gros probléme de démarrage ,jaie parcourue tous vos tutos , mais je n'ai pas pu le faire démaré : l'alumage est neuf ,et ilya de l'étincelle à la bougie ngk 6hs ,nettoyé le carbu , je me sert d'un booster pour démaré  sur le démareur , cela entriane le moteur , mais pas d'explosion ! la bougie n'est pas mouillé!  aidé moi svp!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  je ne sais pas quoi faire!!!!!!! cordialement .

salut, si la bougie n'est pas mouillée, c'est que l'essence n'arrive pas!la cuve de ton carbu se remplie bien? tu as verifié 100X ton carbu avant de poster?

la cuve d u carburateur se remplie , le flotteur je lai changé

aidé moi  je n'en peut plus

Il pete pas du tout? il a deja roule? depuis quand il demarre plus? etc etc tout est important

il n'a pas fonctionné depuis 1986  , je suis en train de le rénové ,lorsque je m'est le booster sur le+ du démarreur  et le - sur la masse moteur il tourne mais ne démarre pas ?   qu'ece que je dois faire?

essaye de mettre de l'essence direct dans le trous de la bougie et tu referme tu vois si ca pete un coup ou pas?

jaie mis de l'essence dans le trou de la bougie   mais ça ne pete pas ?  qu'ece que je fait?

Ca peu etre n'importe quoi!!? fait une video !!

la  compression du moteur est bonne , cela ne pourrais pas etre des prises d'air  ?  mais ou?

je vais faire une video du carburateur  demain matin et je vous la joint

bonjour jaie fait des video du moteur pk 125 automatica  ,vous pouvez les voir avec ce lien ci dessous , malgré beaucoup de coups de booster  pas de démarrage  qu'ece que je dois faire !!!!!!!!!!!!!!! suis désesperé merci 

injecte de l'essence dans l'entrée de carbu

jaie injécté de l'essence dans l'entrée du carbu  mais toujours pas de démarrage ?    jaie mis rechargé le booster , j'en peut plus !  que doije faire , je voudrai qu'il démarre?

calage

pour le calage de l'alumage , alors  jaie mis juste sur les repéres

se serai pas le carbu  à votre avis?

que doije faire c vraiement  1 gros probléme !!!!!!!!!!!!!!!!

L'essence descend dans le carbu? les gicleurs sont bien débouchés???