Adaptatation mono-cable

Bonjour à tous, 

je reviens vers vous car j'arrive à la dernière étape de ma restauration. Cette dernière marche s'avère la plus dure à franchir.

Bref, je galère à d'adapter le mono-cable de l'embrayage (… il me semble que c'est l'embrayage) sur un guidon bicable.

Donc si par un heureux hasard, quelqu'un aurait la solution, je suis plus que preneur    (siou plait, permettait moi de pouvoir rouler afin de profiter de cet été … pluvieux)

Hola !
A quel niveau tu galères ?
Il coulisse mal ? Si c'est la cas tu prends de l'huile fine genre graissage vélo et tu en fais couler dans ta gaine et le long du câble avant de l'inserer.
Sinon regarde ici : 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Bon courage et même sous la pluie comme ce matin, la Vespa ça reste encore un plaisir

attention ,pas d'huile dans les gaines avec du teflon

Je galère pour adapter l'ancien système d'embrayage sur le nouveau guidon. J'ai essayé de bricoler un système de poulie mais sans succès. J'ai un peu farfouillé sur le forum et apparemment, quelqu'un aurait déja réussi à réaliser cette manoeuvre.

Je me demandais aussi s'il serait possible de ponter ce câble et d'avoir en permanence le pk en position 1 ?

Voici une photo où le bât blesse : 

 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Primo, c'est un guidon de Pk Manuel! tu aurais du acheter un d 'automatique, tu te serais moins fait chier  
Jusqu’où arrive ta gaine? elle doit passer dans le trous comme sur un PK manuel et ensuite tu achete le truc qui se trouve sur le tube d'un automatique et tu raccorde...

Il me semble que c'est bien le guidon d'un pk Auto. Si je ne me trompe pas, sur les guidons de pk manuel, c'est l'ensemble du guidon plus poignet qui bouge tandis que là, seule la poignet bouge. Egalement, la bague de la poignet qui était sur le guidon n'a d'inscrit que 2 position.  De plus, le vendeur du guidon est un membre du forum (je pense que je peux lui faire confiance  ). 

Quoiqu'il en soit, je vais essayer ton astuce C-dri K. Et si cela ne marche pas, je vais tester avec de la corde de piano (système-D d'un mécanicien de camion…sait-on jamais :s ).

ok donc si c'est un modele de PK auto c'etait un double cable, il te faut trouver le systeme pour mono cable

je pense que je vais demander à un pote de m'usiner une pièce pour régler le problème…en changeant cette "corde à piano", en l'allongeant, je pense que cela devrait le faire (du moins j'espère :s ). 

Je vous tiendrai au courant si ça marche. Cela peut, peut être, aider d'autres personnes.

tu est vraiment au bout avec ton cable ? tu as essaye de tirer sur la gaine?

Oui oui, il me manque un bon 5 centimètres… Je vais essayer de récupérer un câble de cosa. Il parait que le cabe d'embrayage correspond. Je vais voir ça.

Sinon j'achèterai 5 mètres (le minimum que j'ai trouvé) de corde de piano chez Leroy Merlin…. avec cela je serait large 

D.O.12 a écrit:

Oui oui, il me manque un bon 5 centimètres… 
C'est bizare je ne comprend pas pourquoi, car le dessous de guidon est semblable au niveau des cotes!!!?

Sinon j'achèterai 5 mètres (le minimum que j'ai trouvé) de corde de piano chez Leroy Merlin…. avec cela je serait large 

il te fraudas aussi changer la gaine et trouver un moyen pour remplacer l’espèce de boucle doré qui est sertie sur le cable!!!

Désolé d'insister au risque de devenir lourd, mais je suis assez têtu, as tu vraiment tirer a fond sur la gaine? pour comparer si tu remet en place le dessous de guidon d'origine le câble ainsi que la gaine viennent bien en position? Comme sur cette photo.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sur ta photo je vois que tu n'as pas passer la gaine/cable dans le trous celui en face de la flèche jaune du haut que j'ai rajoutée, et tu dois remplacer la pièce blanche en plastic par celle d un auto mono câble comme sur ma photo.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C-dri-K il n'y a aucun soucis. 
C'est même avec grand plaisir que je te lis (donc insistes autant de fois que tu veux  ).
Pour l'histoire de la gaine, effectivement, elle pourrait être suffisante. Mais c'est plus l'oeillet qui fait ch… car il ne passe pas dans le trou ménagé pour le passage d'un des 2 câbles du système bi-cable. Donc je vais changer la corde à piano, pour y placer une sans oeillet. Et je vais faire faire une pièce qui ressemble à l'ancienne "bague" qui avait sur l'ancien guidon… 

je ne manquerai pas de vous ("vous", les membres du forum  ) tenir au courant de l'avancement

Perso je prendrais une scie et ferais une entaille sur le dessus du trou dans lequel je ferais passer le câble uniquement , comme sur une butée de frein de VTT...Est ce que tu comprend ce que je veus dire? sinon je pourrais te faire un petit dessin.

Ah oui, je veux bien un petit dessin

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Bon voila le concept! la fente n'as pas besoin d'etre trop large, juste de quoi faire passer la partie la la plus fine du cable!

t’aurais pus signer  quand meme

michel wolck a écrit:

t’aurais pus signer  quand meme

Ah oui! pas penser...