probleme carbu

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Bonjour a tous .

Voila mon problème,j'ai remonté mon carbu après l'avoir passé au ultrason et en faite j'ai de l'essence qui sort de se petit orifice juste au dessus de la cuve ,un trou aussi gros qu'une épingle,il se trouve au même endroit que la vis de richesse .
Quelqu'un pourrai me dire a quoi correspond cette orifice et pourquoi  ça fuit de là .
Merci de vos réponses.
JACK.

Je vous mets une image du carbu, c'est l'image du milieu et l'orifice ce trouve au dessus de la cuve.

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Merci de vos reponse.

JACK.

baisse le niveau de la cuve

Dernière édition par michel wolck le Jeu 9 Oct - 18:31, édité 1 fois

baisse le niveau de la cuve??? c'est a dire

le niveau d'essence dans la cuve et peut etre trop haut

est ce qu'il tourne bien ton engin?

non sinon il démarre bien et tourne très bien,comment peut on régler le niveau du carbu?,je pense plutôt que c'est le pointeau qu'il ne fait pas très bien son boulot.

oui surement le pointeau.

et c'est par la que l'on regle le niveau

Michel, je vois pas bien comment tu règles le niveau avec le poiteau sur un carbu d'auto ?

sur tout les carbu avec cuve , il fo tordre la languette qui actionne le pointeau pour régler

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carbu de px mais c'est le même système sur le pk

En L tu as le flotteur et juste à la base le pointeau, aucun réglage possible (hélas).

pas très mécanique tout ça

donc si ca fuit faut changer

michel wolck a écrit:

sur tout les carbu avec cuve , il fo tordre la languette qui actionne le pointeau pour régler

 J'ai jamais entendu parler qu'il fallait tordre qq chose sur un PK auto....
Perso je commencerait par le pointeau

michel wolck a écrit:

pas très mécanique tout ça

donc si ca fuit faut changer

Bonsoir a tous

J'ai acheté un pointeau neuf que j'ai monté samedi et apparament tous va bien plus de fuite et tourne tres bien,je n'ais plus qu'a faire la peinture dessus et il sera comme neuf.
Merci pour vos reponses.
JACK.