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Restauration PK 125 S de 1983

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descriptionRestauration PK 125 S de 1983

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Voici mon projet de restauration :
Salut à tous, ma Vespa PK 125 S va normalement être démontée cet hiver, tout d'abord, ayant une fuite au niveau du cylindre, je me vois dans l'obligation de changer celui-ci (ou plutôt de le faire changer, la mécanique n'étant pas mon truc). Very Happy 
Etant donné que je me suis aperçu qu'un groupe thermique un peu plus performant ne coûtait pas beaucoup plus cher qu'un groupe d'origine, je pense donc orienter mon choix vers un kit cylindre, piston, vilebrequin DR 130cc, et avec tout ça, un petit pot sympa...c'est encore le pot d'origine qui est monté.
Vu que le moteur va être démonté, je vais certainement en profiter pour la faire repeindre, je suis à la recherche d'un bon carrossier peintre qui saura me faire ça vraiment nickel.J'en profiterais également pour faire repeindre les tambours de freins avant et arrière (l'arrière sera neuf car sur l'actuel, une attache est cassée) ainsi que la fourche, qui restera apparente après les modifications.
Pour la peinture, j'ai ma petite idée, je voudrais une peinture perso, mais je n'en suis pas encore sur à 100%...
j'en profiterais également pour changer les jantes qui n'étaient plus toutes jeunes, les amortisseurs avant et arrière seront également changés et le garde boue avant sera probablement remplacé par un lèche roue.
donc si tout va bien et si mes finances me le permettent, je devrais avoir une Vespa PK presque neuve lorsque les beaux jours reviendront....
le principal étant bien sur d'avoir une Vespa N.I.C.K.E.L pour les Vespa World Days à Saint Tropez en 2016 applau

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Joli projet en perspectives, compte sur nous pour t'aider, de plus je connais bien le 125S  Very Happy

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C dri k a écrit:
Joli projet en perspectives, compte sur nous pour t'aider, de plus je connais bien le 125S  Very Happy

merci beaucoup, on a des difficultés à extraire des roulements d'un demi carter, mais on va y arriver!
Sinon, j'ai acheté un pot Leovince, peux t une dire si tu connais ce modèle?je n'arrive pas à trouver la référence!

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A 45 euros cest une affaire ce pot ! Le gars doit avoir un gros stock. On est plusieur par chez moi qui se sont laissés séduire.   Les vespa world days à st tropez c est officiel ?

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Ah ouais ?et il marche bien?pas trop bruyant?
Ses perfs sont elles correctes?
Les VWD à saint trop ouais on y va 😄
On prépare ça, c'est notre objectif!
Tu es dans quel coin toi?

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Very Happy
pour le bruit vu que la cartouche se démonte pas de probleme

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Ok que veux tu dire par là tu peux la démonter et la modifier ??

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si il est trop bruyant tu fais sauter les rivet pop a la sortie et tu bourre des tampons jex dedans

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michel wolck a écrit:
si il est trop bruyant tu fais sauter les rivet pop a la sortie et tu bourre des tampons jex dedans

laine de verre c'est moins inflamable ou une reduction de l'embout

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Ok les gars merci pour les infos !!mais si vous avez le même pot et que vous me dites ça c'est bien qu'il est trop bruyant Nan ?
Par contre vous le confirmez bien que ça va sur un PK S de 1983 ?
😄🐝🐝🐝

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On organise un événement Vespa le 06 Juin, tous les Vespistes sont les bienvenus !!
Toutes les infos sur notre site internet :
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Belles photos! par contre les gars sur les photos c'est du serieux! ca rigole pas et les Vespas sont nickel... Very Happy

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Tu parles de quoi?des photos sur le site ?
Bah on croirait qu'ils sont tous nickels mais la retouche des couleurs des photos y est pour quelque chose 😄
Si vous avez le courage de venir, rameutez et venez nous rejoindre le 06 Juin comme ça on sera une tripotée de PK en force 😄😄😄😂

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C dri k a écrit:
michel wolck a écrit:
si il est trop bruyant tu fais sauter les rivet pop a la sortie et tu bourre des tampons jex dedans

laine de verre c'est moins inflamable ou une reduction de l'embout

ou laine de roche

le probleme est qu"avec l'huile les laines s'encrassent vite

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kikidu08 a écrit:
Si vous avez le courage de venir, rameutez et venez nous rejoindre le 06 Juin comme ça on sera une tripotée de PK en force 😄😄😄😂

T'est gentil, mais pour moi c'est un peu loins, mais je ne doute pas que cela interessera Michel, surtout si il y a de la bière! picole

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pas de probleme 900 bornes pour une binouze

zut je bosse ce jour la , tant pis picole

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michel wolck a écrit:
pas de probleme 900 bornes pour une binouze

zut je bosse ce jour la , tant pis picole

MDR je croyais que tu etais plus pres que moi! dis donc tu exagere tu pourrais poser un RTT ce jours là, et puis au fait c'est quoi ta Vespa Mitc'???

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un toto  35000 km qui marche toujours sans probleme [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Bah y aura de la bonne bière mais si vous êtes loin tant pis !
Par contre n'hésitez pas à en parler autour de vous 😄

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Pour avoir rouler avec un pote qui a le même pot , c'est tout à fait correct comme bruit et les perf sont au rendez vous.  A priori le gars avait un gros stock , à ce prix là c'est cadeau.  
Michel refait ta selle , c est moche le duck tape Wink

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ok bah c'est cool, à priori j'ai pas acheté une daube Very Happy...on verra bien quand tout ça sera monté...
si ça intéresse quelqu'un, il y a encore le même qui est à vendre au même prix sur leboncoin !!le gars a du acheter un stock en effet.
merci pour toutes les infos en tout cas.

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quand je suis dessus cela ce vois plus Very Happy

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salut à vous tous, voici des news de la restauration de mon 125 PK S qui est en cours de sablage.Tout y passe, coque, jantes (neuves chromées, mais reçues rouillées dans l'emballage, donc elles vont être peintes), ressort d'amortisseur, carters moteur, guidon,.......TOUT y passe Very Happy
Mes ailes (neuves) vont être découpées pour y mettre des aérations....(découpe laser)
Ensuite toutes les pièces partent chez un carrossier peintre pour être mises en couleur Very Happy[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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la suite du sablage 
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