Good morning vietnam

Bonsoir à tous(tes),
Je m'appelle Arnaud, j'ai 24 ans (étudiant) et je viens de faire l'acquisition d'une petite merveille de 1981 : un (surprise) Vespa pk 50cc !

N'ayant que le permis A2 pour l'instant et roulant jusqu'à peu exclusivement en Harley, j'ai du revendre celle dernière - non sans verser une petite larme... - pour passer mon permis B, m'acheter une voiture et rentrer dans le rang quoi... Sauf que d'ici à ce que j'ai le permis et la voiture, il me faudra bien un moyen de transport (l'inconvénient d'habiter à la campagne essonnienne, oui oui). Du coup 50cc oblige !

Mais puisqu'il faut revenir au scooter... autant le faire avec classe ! D'où l'achat du vespa

Il est un peu en sale état même si le moteur tourne nickel. Des photos arriveront bientôt. Je vais le retaper durant ces vacances et une fois la voiture en poche je le donnerai à ma copine. 

Je ferai probablement suivre l'évolution de ce petit bijou sur un post dédié à sa restauration. Je vais sans doute avoir besoin de vos conseils même si je suis plutôt débrouillard. 

Au plaisir de vous retrouver au fil des post qui circulent par ici !

Arnaud

salut

salut

C'est marrant mais moi je ferais plutot le contraire, je passerais volontiers à la HD! bon la bonne chose c'est que tu ne seras pas dépaysé le PK ca avance pas et c'est tous le temps en panne....

honnetement, la harley avance TRES bien par rapport au pk. et ce n'est jamais en panne ! Le seul hic c'est qu'au moindre défaut de fonctionnement il faut songer à vendre ses organes pour payer les pièces et les réparations...

Ah! pour moi "défaut de fonctionnement" et panne c'est un peu la même chose! non?
Et donc si la HD est si fiable pas d'organe a vendre! 
Bon pour finir le PK n'est pas souvent en panne lui non plus...

bon ça me rassure alors :p quand je dis défaut de fonctionnement j'entends par là toutes les petites bricoles d'usures à changer (plaquettes de frein, roulement d'embiellage, courroies etc...). quand t'as un devis chez HD pour le changement d'une courroie secondaire qui chiffre à plus de 800€ et que t'es un étudiant qui peine à joindre les deux bouts en bossant à temps complet à côté, bah la HD tu fais une croix dessus !!
Et crois moi, si la HD est une moto de papi c'est uniquement parce que ça coûte VRAIMENT cher à entretenir. Les seuls avantages sont : c'est limite indestructible, le moteur à une durée de vie hallucinante (déjà vu des 1450cm3 à plus 180k full origine) et puis c'est quand même la classe internationale à la George Habitbol de rouler dessus. 
Voilà je ferme la parenthèse Harley... on sent l'enthousiaste désolé... Mais le PK est sympa lui aussi. Pas le même acabit bien sûr mais suffisamment oldies pour plaire à mon âme d'enfant des années 70-80's.

Je comprends en effet si tu est encore étudiant à presque 40 ans !! :-S