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descriptionProjet de restauration sur mon PK 50s

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Bonsoir tous le monde,

J'ai fais l'acquisition d'un PK 50s de couleur rouge, il roule fort et est très agréable a conduire, cependant j'attache une importance au look et avant d'entreprendre d'éventuelle changement, je préfère me référer a des gens qui ont plus l'habitude que moi étant donner que c'est mon premier et surtout que je suis nul en mécanique (mais j'ai déjà prit gout a mettre les mains dedans). Je risque de froisser peut être quelque furieux du PK original mais je n'aime pas avoir un objet ou Vespa comme tous le monde. Donc mes premières question sont:

la selle: peut ont adapter une selle comme celle ci? Sur un PK sans forcement devoir changer le châssis ou entreprendre quelque trou a la perceuse (c'est un exemple)
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garde boue: LE garde boue du acma a vraiment un design magnifique et me fais trop de l'œil, je trouve celui du PK, lourd a l'œil.
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Roue de secours: J'ai aussi opter pour l'ajout d'une roue de secours, mais la personne précédente qui avez le véhicule a mis une batterie pour le démarreur électrique du coup la place "est pris". Peut ont garder les deux ou alors garder soit l'un soit l'autre.

Je vous remercie d'avance pour vos explication et vous souhaite une bonne soirée.

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descriptionRe: Projet de restauration sur mon PK 50s

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Hello,
La roue de secours c'est possible, la batterie tien au milieu du cerclage.
Je suis personnellement pas convaincu qu'un garde boue de acma le fasse avec le design carré, par contre un gb de primavera/special le fait.
Pour la selle je crois que tu doit adapter la platine et le système de fixation de ta selle d'origine.
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