Aide pour un pk kit 102cc

Bonjour,  j'ai un pk xl2 equipé d'un kit 102cc, une boîte 4 vitesses, un carbu 19/19 et j'ai dernièrement ajouté une pipe a clapet (pour corriger le fait qu'elle ne redescendait pas dans les tours).

Mon problème est que la vitesse max est de 55-60km/h sur le plat (c'est peu) , je pense que c'est la primaire qui est trop courte mais je ne sais pas laquelle choisir? Et un autres souci, une fois que la vespa est chaude quand j'arrive à un feu rouge, elle reste dans les tours ~20 secondes puis redescend jusqu'à caller si je n'accelère pas. Tout cela, malgré avoir installé une pipe a clapet.

Je vous remercie d'avance pour votre aide.

ben, la je pense qu'il faut rependre tout depuis le debut
joint moteur en bon etat ?
gicleurs de combien?
avance a combien?

Merci pour votre réponse, les joints moteur sont neufs j'ai un joint papier plus de la pâte à joint. Les gicleurs sont 74 en principale et 60 en air, et pour l'avance c'est un alumage éléctronique régler sur le premier repère.

et le bas moteur?

Il est d'origine du pk 50.

avant de mettre un kit ou autre il est plus sur de refaire les joints et roulements  , c'est partir d'une base saine

Tous les joints, joints-spi et les roulement sont neufs.

Pour le problème de ralentis ça sent la prise d'air sinon pour la vitesse de pointe en effet le primaire est a changer!

Ok merci pour tes conseils, je vais mettre une primaire avec un rapport de 3.0 est-ce que c'est pas trop ?