Problème électrique

Salut !

J'ai fini la restauration de ma vespa ! elle roule super bien tout fonctionne, enfin presque….
les clignos ne remplissent plus leur fonction de "clignoter" 

J'ai eu un faux-contact après le remontage, quand je mettais mes clignotants, toute la partie électrique de la vespa ( jauge, phares, … ) s'arrêtais de fonctionner
mais bon ca c'est de l'histoire anncienne !
maintenant il y a juste ce problème de clignotement...

je pense que la pièce qui doit réaliser cette action est grillée… non ?
et quel est le nom de cette pièce ? une centrale de clignos ?

Petite précision : je roule sans batterie, je vais peut-être en acheter une... 

par avance merci à tous,
et encore BONNE ANNÉE à tous !

bonne année  aussi ,mets en une meme hs

merci ! 
d'accord je vais essayer ca dans la semaine, merci !

Oui +1 avec mitch'mitchel le circuit électrique n'est pas fait pour fonctionner sans batterie cela peu endommager certains composant

d'accord merci beaucoup pour ces précisions…. je vais donc acheter une batterie parce que la vespa n'a pas assez de jus pour le klaxon ( ou plutot juste pour un bruit horrible mais il fonctionne jai testé sur ma moto ) 

Et je suis désolé de mon retard et de mon absence mais je suis en pleine période d'exam   mais encore merci pour vos réponses !

Me revoilà quelques mois plus tard, toujours avec le même problème ! 

J'ai donc mis une batterie, elle a aucun problème, le klaxon fonctionne sans que le moteur tourne par exemple ! Mais pas les clignos !

Quand je roule et que je clignote, le voyant au guidon ne s'allume pas, et les clignos restent fixes… 

La centrale de cligno serait-elle morte ?? apparament la vespa aurait pris par le passé un coup d'jus, en branchant la batterie les cables ont touchés la coque et PAAAF 

voila, bonne soirée à tous 

Y a des chances qu elle soit morte. Attention celle de pk est différente de celle du px

merci de me le présicer mon concessionaire piaggio m'as dit que c'était les mêmes ( mais il déteste les PK et me l'a fais clairement comprendre ) 

pour info

Problème résolu après changement du capteur d'allumage.
J'ai aussi surfacé la culasse raccourci les boulons pour l'instant c'est bon.
Merci pour les conseils

surfscoot a écrit:

Y a des chances qu elle soit morte. Attention celle de pk est différente de celle du px

 Bon ba des fois , je dit des conneries .

En remontant un pk à vitesses (de A à Z), en arrivant  à l'étape électricité (un wd de boulot)  j'ai découvert que les clignos  fonctionnent avec une central 3 broches comme sur les px , voili voilà . Il semblerait mais à vérifier que la centrale cligno 4 broches soit pour les automatiques

je te crois, j'ai jamais touché à une px 

Ja'i pas trop eu le temps de brcioler ce problème, et puis pas grave, le problème c'est bizarrement résolu seul  il me reste à savoir pourquoi le démarreur est claqué !

Quand vous mettez le contact, les phares s'allument-ils sur votre PK ??? Personnellement non.... Normal ou ENCORE un problème ?