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Bonjour à tous

Voilà le pas franchi !
J'ai un PK50 automatique blanc datant de 1986.

Après de bons et loyaux services, et 14000 Klm d'origine plus tard, sa carrière s'est brutalement arrêtée, nette.

Je veux le remettre en état, carrosserie en bon état mais moteur HS ?

C'était le diagnostic mais je souhaite le faire voir à un pro de la région de Cognac, n'ayant pas l'âme/le talent mécano.

Au plaisir d'échanger.

Vespament

Eric

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Salut bienvenue à toi et ton totomatic !
Met des photos  Very Happy

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salut

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bienvenue

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 LA REFERENCE DU PICK-UP POUR MON V5P2T :chez S...P   85145000  et le bobine de charge   16579100  avec demarreur                                   
SOLEX 3800 1973
SOLEX 3800 1968
PUCH MONZA a restaurer
2 CV 1963 roulera un jours peut-être
PEUGEOT 202 1939 son avenir est moins certain

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Bonjour à vous et merci pour vos messages !

Je vis à l'étranger et ai le projet de remettre en état ma Vespa de Lycéen pour mon fils qui passe son "permis 50" cet été ; moteur serré de mémoire et le garage contacte m'avait découragé en m'expliquant qu'il valait mieux en racheter un à vitesses ! Grrrrrrr!!!!! Rolling Eyes

Je compte le remettre en état dans l'hiver - Inch'allah!

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Si ce n'est que le haut moteur qui est HS,  le seul haut moteur disponible sur le marché est le kit 75 cc.  Je te rassure, il n'avancera pas beaucoup plus vite que le 50cc d'origine.

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Ça peut être un avantage pour certain, mais pour la grande majorité ça n'est pas une bonne nouvelle  No Very Happy

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