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 Restauration pk 50 plurimatic

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kawaboy
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MessageSujet: Restauration pk 50 plurimatic   Mer 15 Mar - 18:01

Bonjours a tous , je restaure un pk 50 plurimatic  ( va52t )  et je crois que dans les jours a venir j' aurais des questions a vous poser. Je suis sur Bordeaux . D 'après quelques recherches , il semblerais que les pièces se font rares pour ce modèle ! Il est complet mais n' a pas tourné depuis pus de dix ans .
Pour le moment je me demande comment s' y prendre pour passer les câbles du guidon vers l' arrière , vu que le câble passe a l' intérieure de la coque , bien sur il se coince dans un endroit inaccessible , il doit y avoir une astuce ?
Merci de votre conseil et des photos a venir bientôt.
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C dri k
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Buffle
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MessageSujet: Re: Restauration pk 50 plurimatic   Mer 15 Mar - 18:38

Primo tu essaye de passer quelle câble ou gaine?

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kawaboy
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MessageSujet: Re: Restauration pk 50 plurimatic   Mer 15 Mar - 21:06

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Bonjour et merci pour la réponse , en fait c' est le cable de frein arrière , et a suivre les deux cables de  passage de vitesse , déjà si je sais comment faire avec celui ci....
Le mieux  je joint des photos. J' ai essayé par en haut puis par dessous mais bon ça coince quelque part !
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C dri k
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Buffle
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MessageSujet: Re: Restauration pk 50 plurimatic   Mer 15 Mar - 23:09

Il n'y as pas vraiment de méthode ! Moi j'y vais à la petzel et cm par cm puis tu regarde par le trou à l intérieur de la coque sous le réservoir d'essence et celui sous la coque par ou doivent sortir les câbles , tu peu aussi démonter ton support moteur.

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MessageSujet: Re: Restauration pk 50 plurimatic   Mer 15 Mar - 23:11

Tu as fait la peinture toi meme?

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kawaboy
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MessageSujet: Re: Restauration pk 50 plurimatic   Jeu 16 Mar - 15:10

Pour la peinture c 'est un copain carrossier qui la faite. Bon ce soir je m'y colle donc passage par le haut, même en douceur ça va bien jusqu' au trois quart , a mon avis ça coince quelques centimètres avant la sortie ! Heu au fait c' est quoi un petzel ? ça se manges ? Merci.
Je vais faire un sujet dans la rubrique restauration , j' ai jamais fait mais bon , je devrais m 'en sortir
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C dri k
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MessageSujet: Re: Restauration pk 50 plurimatic   Jeu 16 Mar - 17:32

il y a un bout de tole dans le tunnel, c'est pour cela que j'utilise ma petzel (lampe frontale) et avec un long tournevis fin ou un rayon de gente de vélo je guide la gaine! normalement pour pas se faire chier il faut accroché la nouvelle gaine a l'ancienne et tirer !

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MessageSujet: Re: Restauration pk 50 plurimatic   Jeu 16 Mar - 18:56

toujours garder les vieilles gaines pour passer les nouvelles !
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kawaboy
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MessageSujet: Re: Restauration pk 50 plurimatic   Jeu 16 Mar - 19:15

Yes , merci du conseil , je le saurais si un jour je dois le redémonter ! Bon enfin il y a bien un jour ou un ouvrier de chez vespa a du le passer sur la chaine , il n' ont pas construit la coque autour des gaines !
Je vous tiens au courant .
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C dri k
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MessageSujet: Re: Restauration pk 50 plurimatic   Jeu 16 Mar - 21:51

Est ce que tu connais le code RAL de ta peinture rouge?

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MessageSujet: Re: Restauration pk 50 plurimatic   Jeu 16 Mar - 22:07

Pour la couleur je me renseignerai si tu y tiens . J' ai réussi a passer le cable de frein arrière , poar contre les deux cables atachés ensemble , qui de tête sont fixés sous le moteur genre passage de la vitesse , ils sont impossible a pousser jusqu' au bout, en poussant depui le passage arrière. Il y a du monde au passage , circuit électrique , le cable de frein que j' ai passé plus ceux a venir !
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C dri k
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Buffle
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MessageSujet: Re: Restauration pk 50 plurimatic   Ven 17 Mar - 11:52

Merci pour le RAL cela m'intéresse en effet.
Perso je balance en plus un coup de WD40 sur les gaines un peu partout pour lubrifier le passage.
De mémoire il faut les faire descendre depuis la colonne et non l’inverse! sinon utilise la technique précédemment cité, en repartant de ta gaine de frein arriére

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surfscoot
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MessageSujet: Re: Restauration pk 50 plurimatic   Ven 17 Mar - 17:26

C dri k  Çà dépend du model , tu as du mono câble et du bi câble
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surfscoot
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MessageSujet: Re: Restauration pk 50 plurimatic   Sam 18 Mar - 9:54

Le guidon Goldorak=mono câble
Le guidon PX = bi câble
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MessageSujet: Re: Restauration pk 50 plurimatic   Mer 12 Avr - 22:40

Salut à toi amis Bordelais ... exactement le même que moi (va52t) on pourrai échanger quelques infos et boire un verre à l'occasion (je suis vers les Capus). J'ai fait un post demandant de l'aide pour mon vario mais personne ne répond pour le moment. A plus ...
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kawaboy
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MessageSujet: Re: Restauration pk 50 plurimatic   Jeu 13 Avr - 13:26

Bonjour , et en plus en voisin ! Je suis sur Gradignan.....contactes moi quant tu veux :
Phil 06.35.12.87.42
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