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Bonjour, 
Podo nouveau proprio d'un vespa a restaurer, et donc en restauration^^
J'ai deux restau a mon actif une suzuki 125 ts er une bombinette sans frein (tambour) et une automoto 4t 150CC de 1949 un veau mais tellement beau et relaxant a conduire.
Je pense avoir quelques question sur le demontage de certaine piece mais pour le moment tout est simple a demonter, la boite etait ko le roulement de vario et un roulement aiguille inexistant, je pense que l'ancien proprio a oublié quil fallait de l'huile dans la boite, forcement ca marche moins bien. j'ai degrippé la pompe a huile, et verifier le cylindre, decalaminé le pot, la je suis sur le balancier avant qui m'agace un peut car il y a deux roulement, celui coté roue est sorti mais l'autre je ne vois pas comment il sort.
J'ai l'impression quil y a soit une bague soit un ecrou.
Sinon le moteur est remonté et il demarre correctement une merveille!
Merci pour ce forum, et je poste des photos bientot.

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bienvenue applau

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 LA REFERENCE DU PICK-UP POUR MON V5P2T :chez S...P   85145000  et le bobine de charge   16579100  avec demarreur                                   
SOLEX 3800 1973
SOLEX 3800 1968
PUCH MONZA a restaurer
2 CV 1963 roulera un jours peut-être
PEUGEOT 202 1939 son avenir est moins certain

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Salut a toi et bienvenue sur le forum

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