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descriptionastuce pour cacher les clignotants sur PK S 125   Emptyastuce pour cacher les clignotants sur PK S 125

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Bonjour à tous, mon PK S 125 est en cours de restauration, et j'aimerais me débarrasser de la boîte à gants, pour que les lignes soient plus jolies.
Mis à part enlever les clignotants, quelqu'un saurait-il comment les cacher de manière un peu sympa??
vu qu'une boite à gants coute 200€ ça fait une peu suer...
je ne sais pas comment faire...

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ne met rien , ca se fait

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C dri k a écrit:
ne met rien , ca se fait

Bah le souci c'est que c'est moche avec les fils qui se baladent!

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kikidu08 a écrit:
C dri k a écrit:
ne met rien , ca se fait

Bah le souci c'est que c'est moche avec les fils qui se baladent!

C'est pas faux! sinon laisse la BaG ou remplace la par un modele de Primavera moins plastoc...
Perso je trouve pas que c'est moche, ca fait parti du PK.

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Et ca

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CA irait pas ??

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salut à tous, concernant les clignos, on a  peut être trouvé la solution, maintenant faut réaliser la pièce, si c'est concluant, je posterai une photo du résultat...
@ bientôt et bonne route à tous !

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Hello,
Tu m' interesses avec ta solution, j' ai le même souci ne voulant pas remonter la boite à gants cubique.

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Dans tous les cas pas de solution pour les fils, à part de la gaine de la même couleur que la carrosserie mais par contre, pour cacher les clignos y a moyen peut être .
Je te tiens au jus
;-)

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Bon eh bien mon idée tombe à l'eau, j'ai regardé ce matin et je ne me souvenais pas qu'ils depassaient autant 😞

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Du coup pour moi la seule solution est de faire peindre l'intérieur des clignos de la même couleur que la carrosserie et pourquoi pas mettre une gaine thermo-rétractable là où il y a les cosses, ça cachera le gros bout de plastique où les cosses se branchent !
Je vous montrerai le résultat une fois terminé...

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Tu peu installer un support de roue de secours genre V5a ca cache un peu les fil, ou tu retire les clignos et tu installe des trucs en bout de poignées...

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Le support de roue de secours j'y ai bien pensé mais en fait sur les modèles prevus avec roue de secours, il y a une épaisseur supplémentaire de tôle (en fait il y a une plaque soudée) à l'endroit où le support est prévu cette plaque ne se voit pas elle est soudée dans le tunnel .
Donc si je mets un support de roue de secours dans la tôle, j'ai bien peur que ça ne tienne pas très longtemps.
Pour les clignos dans les extrémités de guidon, j'y ai bien pensé mais j'aime pas trop :-)
Je vais deja voir ce que ça donne comme ça et j'essayerai de trouver une gaine couleur carrosserie et on sera pas mal 😄

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Sinon y doit me rester des clignos led pour pk s que j'avais acheté par erreur chez pimp your vespa.
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Salut, 
Ça se branche comment ?

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je peux pas te dire je les ai jaais utilisé mais regarde sur le site c'est expliqué je crois

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Je sais que je viens super tard genre un an apres. Tu as toujours les clignos leds?

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