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descriptioncaler allumage automatica

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Salut tout le monde, je viens de changer les roulements vélo de mon v5p2t, et au moment de remonter l'embrayage je me rend compte qu'il est réglable en bougeant la platine. Je l'ai donc repositionné comme au démontage.
Ma question est : comment fait on pour le caler correctement, faut il tout monter et faire a la lampe stroboscopique quite a tout démonter pour décaler ? Ou y a t'il une autre technique?

descriptionRe: caler allumage automatica

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Bonjour,

Aligne les reperes,controle lampe strombo et redemonte pour ajusté si necessaire.

Bon courage, au 2eme demontage tu iras beaucoup plus vite Laughing Laughing Laughing Laughing lol! lol! lol! lol!

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 LA REFERENCE DU PICK-UP POUR MON V5P2T :chez S...P   85145000  et le bobine de charge   85145000  avec demarreur                                   
SOLEX 3800 1973
SOLEX 3800 1968
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2 CV 1963 roulera un jours peut-être
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descriptionRe: caler allumage automatica

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Merci pour l'info mais je ne vois pas de repères, ou sont ils?

descriptionRe: caler allumage automatica

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pour le controle a la lampe strombo: vers le haut du moteur une encoche sur le carter metallique du volant magnetique et un triangle sur une aillette du volant magnetique.

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descriptionRe: caler allumage automatica

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Page 16 Fig 35
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Dernière édition par C dri k le Mar 15 Jan - 21:14, édité 2 fois

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descriptionRe: caler allumage automatica

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Merci les gars , donc il n'y a pas de repères sur la platine pour un réglage de base.

descriptionRe: caler allumage automatica

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si il y en as un

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descriptionRe: caler allumage automatica

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SLT, si il y un trait en alu sur le plateau et un trait en alu sur le carter, regarde autour de la vis qui tient le plateau en haut vers l'avant.

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descriptionRe: caler allumage automatica

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Ca y est j'ai trouve! Merci beaucoup.

descriptionRe: caler allumage automatica

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