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 pk 125S elestart en resto

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C dri k
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Buffle
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MessageSujet: pk 125S elestart en resto   Mar 26 Fév - 18:07

salut a tous et a toutes, j'ai terminé de restauré mon pk125S de 1985.
Je présente ici les différentes étapes, du démontage à la récupération de la coque que j'ai confiée a un carrossier pour lui refaire une beauté, et le remontage des pièces.
Cette restauration a durée 2 ans environs, mon objectif étais de refaire a l'origine mon PK, j'y suis presque arrivé, et c'est un vrais bonheur de rouler avec.


Dernière édition par pk125S le Dim 26 Avr - 0:45, édité 1 fois
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C dri k
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Buffle
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MessageSujet: un ptit up!   Dim 5 Avr - 14:01

Un petit diaporama, je le completerais bientôt, bonne séance.

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vespa76
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Rat
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MessageSujet: Re: pk 125S elestart en resto   Dim 5 Avr - 14:45

bonjour bon boulot pour ta restauration et merci pour les photos Smile
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gueuch66
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Singe
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MessageSujet: Re: pk 125S elestart en resto   Mer 8 Avr - 12:28

Salut, sympa ta resto, boncourage pour la suite.
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Invité
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MessageSujet: Re: pk 125S elestart en resto   Mer 8 Avr - 17:30

bon courage pour ta resto cheers

fais nous vite profiter du résultat !
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Eric-ex-els
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MessageSujet: Re: pk 125S elestart en resto   Jeu 9 Avr - 23:04

Super boulot, j'ai attaqué la même chose sur l'ET3...
Niveau moteur, tu changes quelles pièces?
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tiopepe49
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MessageSujet: Re: pk 125S elestart en resto   Ven 10 Avr - 0:23

elle est vraiment superbe Cool
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C dri k
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Buffle
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MessageSujet: Re: pk 125S elestart en resto   Dim 19 Avr - 22:46

Merci a vous, en ce qui concerne le moteur, j'ai changé tous les roulements, les joins SPY, et les torriques, les tampons de kick, les disque en liege de l'embrayage, forcement les joints papier, la pipe d'echappement, le pot d'echappement, la bougie, le ressort de l'embrayage, l'engrenage de kick, les segments, l'huile!!et ce week ens les silent bloc du moteur, car la tenue de route etait bizare depuis c'est nikel j'ai roulé hier et cet apres midi en faisant un peu le fou dans les virages et rond points, agreablement surpris par ma nouvelle tenue de route, mais pas aussi maniable que le PK50 VA de tiopepe49
Pour ce qui est du reste il y en a beaucoup.... Razz
Voici la suite des photos:
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encore d'autres: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Dernière édition par pk125S le Lun 20 Avr - 0:17, édité 1 fois (Raison : http://picasaweb.google.fr/drikess/VespaRemontageMoteur?authkey=Gv1sRgCNXNxcKB7NWCngE&feat=directlink et encore :http://picasaweb.google.fr/drikess/Vespa3?authkey=Gv1sRgCLG_lIHcoaT9tgE&feat=directlink)
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Eric-ex-els
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MessageSujet: Re: pk 125S elestart en resto   Lun 20 Avr - 0:39

Super boulot, et joli reportage bien utile...
J'ai fait le même boulot que toi sur mon moteur d'ET3, avec en plus changement du vilo, du croisillon, et passage à un kit DR 130. J'en suis là :
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Ca ressemble au PK, mais les carters sont un peu différents...
J'ai monté un embrayage renforcé, du coup on m'a conseillé de monter la biellette de sélection du PK (là ou viennent se prendre les cables des vitesses), à la place de celle d'origine. J'ai du meuler un peu un bossage sur le carter sinon ca rentrait pas... Mais je ne peux plus monter le couvre sélecteur en plastoc, because la biellette masque le trou de fixation.
Question : tu as un cache en plastique sur le sélecteur (pas vu sur les photos)? A quoi ressemble t il et comment se monte t il?
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C dri k
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Buffle
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MessageSujet: Re: pk 125S elestart en resto   Lun 20 Avr - 0:49

Merci, il y a un cache a l'origine, mais je ne l'ai pas et il est en rupture sur SIP depuis longtemps, c'est la piece rare qu'il me manques!
il se fixe tout simplement avec une petite visse dans sont millieu sur le carter, je pense qu'en regardant de plus pres sur mes photos on doit pouvoir voir le petit trou pour le fixer.
Bon courage pour ta restau, met nous des photos cheers
En tous cas d'apres ce que j'ai pu voir ton ET3 vas etre terrible.

voici le liens de la photo mais tu la trouveras grandeur nature dans mon diporama

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Eric-ex-els
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MessageSujet: Re: pk 125S elestart en resto   Lun 20 Avr - 1:14

Merci!
J'ai vu la photo, et j'ai compris le problème...
Voilà la tête que ça avait sur le mien avec le sélecteur d'origine.
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Le trou existe aussi, mais n'est pas placé pareil.
Avec le sélecteur du pk il est masqué. Du coup j'ai scié l'entretoise en plastoc du cache, et j'ai fabriqué une équerre pour pouvoir visser dessus le cache... Et d'après ce que tu dis inutile que je cherche un cache de Pk, ça montera pas...
Sinon tu peux monter un cache de primavera ET3 (dispo chez SIP), tu coupes l'entretoise au ras du cache, et tu reperces un peu plus loin en face du taraudage du carter... Le reste c'est le même! Regarde par toi même ici :
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Autre question, tu as monté la feutrine entre la pipe et le manicotte? Tu peux me dire en gros les dimensions?

Sinon, je veux bien faire un post sur ma resto, mais ce n'est un PK, j'ai honte... Remarque l'ET3, c'est l'ancêtre du PK non?
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C dri k
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Buffle
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MessageSujet: Re: pk 125S elestart en resto   Lun 20 Avr - 8:50

els a écrit:

Autre question, tu as monté la feutrine entre la pipe et le manicotte? Tu peux me dire en gros les dimensions?

Sinon, je veux bien faire un post sur ma resto, mais ce n'est un PK, j'ai honte... Remarque l'ET3, c'est l'ancêtre du PK non?

Je pense que tu parles de la pipe du carbu? j'ai bien vu qu'il y avait quelque chose a cet endroit mais je ne sais pas quoi ni comment , donc je n'ai rien mis, et il n'y avais rien quand je l'ais démonté!! toutes infos sont biuenvenue.
En effet l'ET3 est le digne prédécésseur du PK et trés ressemblant dans sa conception.
Je serais favorable a un ptit post et des photos de ta restauration de celui-ci.
Et puis nous les utlisateurs de PK ne somment pas sectaires envers les autres Vespa! n'est ce pas?

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MessageSujet: Re: pk 125S elestart en resto   Lun 20 Avr - 20:17

Quand tu regardes cet éclaté, il s'agit de la pièce 9 :
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La manicotte est la pièce 8.
Cette feutrine est elle censée faire office de joint? Ca marche sans, pas de prise d'air?
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C dri k
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Buffle
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MessageSujet: Re: pk 125S elestart en resto   Dim 26 Avr - 0:34

Je ne pense pas qu'il y ais de prise d'air, d'ailleur est ce que quelqu'un sait a quoi sert cette feutrine!?

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Rat
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MessageSujet: Re: pk 125S elestart en resto   Mer 26 Aoû - 14:09

bonjour à vous , je viens d'acquérir un pk 125 s de 1987.
j'ai été abasourdi par la qualité de vos réalisations...... Je pense que cela a demandé de nombreuses heures. Ou avez vous eus les connaissances pour le remontage et démontage moteur ?
en tout cas bravo encore car le travail est remarquable
[img]
je commence juste à faire le tour de la machine.
j'ai juste une petite question, l'échappement fait un bruit du tonnere. Les vis ont t'elles pus se déserrer ?, le raccord au cylindre et joins sont peut être défectueux.J'ai compulser les sites mais je ne trouve pas le bon modéle ou je j'hésite......

Je suis en tout cas content de trouver un forum spécialement dédié au PK Very Happy Very Happy

a bientot je l'espére
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C dri k
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Buffle
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MessageSujet: Re: pk 125S elestart en resto   Mer 26 Aoû - 15:15

Salut a toi et bienvenu sur le forum dédié a nos chère engins.
Pour ton pot je pense que si il n'est pas troué? c'est peu être un desserrage, au niveau de la pipe d'échappement ou de la chemise!
Bonne bricole.

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